
DOWAホールディングスの採用大学は、東大、京大、東工大、阪大、神戸大、名大、東北大、九大、北大、早稲田大、慶應大、上智大、東京理科大、筑波大、横国大、千葉大、都立大、電通大、東京農工大、埼玉大、名工大、大阪府大、金沢大、岡山大、広島大、新潟大、信州大、静岡大、熊本大、室蘭工業大、弘前大、岩手大、秋田大、山形大、茨城大、宇都宮大、群馬大、長岡技術科学大、香川大、九工大、長崎大、秋田県大、兵庫県大、芝工大、東京電機大、金沢工大、一橋大、明治大学、青学大、立教大、中央大、法政大、関西大、関学大、同志社大、立命館大、大阪市大など。
出身大学の学校名によって書類選考の合否が決まる「学歴フィルター」はある程度は存在すると判断。偏差値が低いところからの採用実績はかなり乏しい。
新卒採用の倍率および就職難易度は事務系で約20倍で「ふつう」、技術系で約5倍で「易」と予想。DOWAホールディングスは非鉄金属メーカーの中では規模は決して上位ではないものの、入社難易度は大手並み。
主な採用大学
DOWAホールディングスの採用大学(採用実績校)は下記の通り。
- 院卒の採用大学
- 東京大学、京都大学、東京工業大学、大阪大学、神戸大学、名古屋大学、東北大学、九州大学、北海道大学、早稲田大学、慶應義塾大学、上智大学、東京理科大学、筑波大学、横浜国立大学、千葉大学、東京都立大学、電気通信大学、東京農工大学、埼玉大学、名古屋工業大学、大阪府立大学、金沢大学、岡山大学、広島大学、新潟大学、信州大学、静岡大学、熊本大学、室蘭工業大学、弘前大学、岩手大学、秋田大学、山形大学、茨城大学、宇都宮大学、群馬大学、長岡技術科学大学、香川大学、九州工業大学、長崎大学、秋田県立大学、兵庫県立大学、芝浦工業大学、東京電機大学、金沢工業大学、奈良先端科学技術大学院大学
- 大卒(学部卒)の採用大学
- 一橋大学、神戸大学、早稲田大学、慶應義塾大学、国際基督教大学、明治大学、青山学院大学、立教大学、中央大学、法政大学、関西大学、関西学院大学、同志社大学、立命館大学、大阪市立大学、岩手大学、国際教養大学、東京学芸大学、専修大学
上記の大学一覧は実際にDOWAホールディングスが公表している過去の新入社員の出身大学。
学歴フィルターの対象範囲
DOWAホールディングスの出身大学の傾向を見ると、ほとんどは国公立全般かMARCH、関関同立以上のランク帯の私大で構成。
院卒は国公立全般と早慶、東京理科大学、芝浦工業大学、東京電機大学、金沢工業大学。
大卒(学部卒)も国公立全般と早慶上智、ICU、MARCH、関関同立、そして専修大学。
国公立は全般からで特に下限はない一方、私立は早慶上智・GMARCH・関関同立、四工大クラス。
ある程度は学力が求められる大学が並んでいるものの、俗に言う「学歴フィルター」が明確にあると感じる。
各大学群ごとの採用の可否をまとめるなら、下記のようになる。
大学群/職種 | 技術系(理系) | 事務系(文系) |
---|---|---|
旧帝大 | 有 | 有 |
早慶上智 | 有 | 有 |
難関国公立 | 有 | 有 |
GMARCH、関関同立 | 有 | 有 |
地方国立(駅弁大学) | 有 | 有 |
底辺公立 | 無 | 無 |
日東駒専、産近甲龍 | 有 | 少 |
大東亜帝国、摂神追桃 | 無 | 無 |
Fラン | 無 | 無 |
事務系・技術系のみならず、大卒・院卒のどちらも採用実績校の偏差値ランク帯は似たり寄ったり。
See Also:大学院卒でも「学歴フィルター」はある!? 学校名だけで有利・不利に?
国公立は全て、私立は日東駒専・四工大まで

採用大学はほとんどが国公立大学かMARCH、関関同立以上の偏差値ランク帯と四工大の私立大学のいずれか。
DOWAホールディングスでも、国公立は下限なく採用があるものの、私立は偏差値ごとの偏りが明確。
人数的に多いのは早慶上智、MARCH(東京理科大含む)、関関同立もいずれか。一般的な大手企業では多くの採用例がある大学群。一方、MARCHレベルに満たないのは四工大くらい。
「中堅私大」に相当する日東駒専・産近甲龍・四工大の各大学からの採用も、専修大学のみ採用がある。在籍する学生数が多い日本大学や近畿大学からの採用は確認できなかった。
したがって、出身大学として多いのは国公立大学とMARCH、関関同立以上、例外的に四工大と判断。ここが「学歴フィルター」の下限の目安もここと判断。
就職難易度と倍率
職種 | 難易度(満5点) | 推定倍率/レベルの目安 |
---|---|---|
事務系 | ★★★ | 20倍、ふつう |
技術系 | ★ | 5倍、易 |
DOWAホールディングスの新卒採用の事務系、技術系それぞれの就職難易度と倍率の目安はこのような形になる。
採用人数は毎年47人が標準的な人員。内訳は事務系が12人、技術系で35人。
特に事務系はわずか10人程度しか採用がないこともあって、倍率は最低でも20倍超になることが想定される。技術系は募集人数は35人程度とやや多いことから、倍率は事務系よりは低い数値になる見込み。
応募者はそれぞれ200人程度にはなると思われる。正確なデータこそは公表されていないものの、会社規模や知名度、事業内容を考えると、それくらいの範囲に入ると思われる。
《参考:鉄鋼・非鉄金属業界の就職難易度の一覧! 偏差値をランキング化》
事務系の倍率は20倍、就職難易度は「ふつう」

DOWAホールディングスの事務系総合職の倍率はおよそ20倍と推定。上場企業の中での就職難易度は「ふつう」に相当。
内定を獲得するのは上場企業でこそは普通レベルだが、世間一般の数ある企業の中では相当難しい。
会社規模や事業内容を考慮すると、200人程度の正式エントリー(ES提出)になると予想。一方の募集人員は毎年10人ほどと少なめ。
会社の規模や知名度に関しても、非鉄金属メーカーでは上位勢ではないものの、業界研究に関する資料等では登場する企業の1社。注目度が低いとは考えにくい。
ゆえに倍率は20倍と推測。就職難易度は大手企業の中では「ふつう」という表現が妥当と判断。
住友電気工業、三菱マテリアル、住友金属鉱山と同じ非鉄金属メーカーということで、これらと併願する学生も多いと感じる。
技術系は倍率5倍、難易度は「易」

DOWAホールディングスの技術系の就職難易度は「易」。倍率は約5倍程度と推定。
採用人数は約35人程度で、人数では事務系よりも大幅に多い。対する応募者数は多くても200人前後くらいになると推定。
同じく、業界研究に関する資料等では登場する企業の1社で、非鉄金属メーカーを目指す学生であれば名前は知っているかもしれない企業だが、理系という特定の層しか応募できないことから、応募者数は膨れ上がらない。
技術系の募集対象の学部学科に関しては基本的に理工系学部。書類選考から面接、筆記試験まで、工学部や理学部などの学部学科に所属するという特定のグループに該当する学生の中での競争になる。
ゆえに、文系の事務系ほどは応募者数が集まらなく、しかも募集人数が多いことで、倍率・就職難易度は大幅に下がる。
エントリーシート提出の時点でも、およそ5倍ほどと考える。就職難易度は「易」との表現が妥当と判断。
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業種 | 会社名 |
---|---|
自動車メーカー | トヨタ自動車、ホンダ、日産自動車、マツダ、スバル、スズキ、いすゞ自動車、三菱自動車、ダイハツ工業 |
自動車関連サプライヤー | トヨタ車体、豊田自動織機、トヨタ紡織、豊田中央研究所、トヨタシステムズ、デンソー、アイシン精機、ヤマハ発動機、住友電装、ボッシュ、ブリヂストン、住友ゴム工業、横浜ゴム、日立Astemo |
電機 | 日立製作所、三菱電機、パナソニック、ソニー、キャノン、キーエンス、富士通、オリンパス、NEC、シャープ、京セラ、日本電産、村田製作所、東京エレクトロン、セイコーエプソン、富士電機、オムロン |
重機・工作機械 | 三菱重工業、ダイキン工業、小松製作所、クボタ、IHI、新日鉄住金、ファナック、安川電機、DMG森精機、SMC、川崎重工業、シマノ |
鉄鋼・非鉄金属 | 日本製鉄、JFEスチール、神戸製鋼所、日立金属、大同特殊鋼、三菱製鋼、住友電気工業、三菱マテリアル、古河電気工業、住友金属鉱山、JX金属、日本軽金属、フジクラ、UACJ、DOWA、古河機械金属、リョービ |
(業界全体) | 『自動車業界の就職ランキング! 各社の新卒の偏差値の一覧』 |
上記では自動車・電機・工作機械などの製造業およびそれに関連する企業の就職難易度(新卒採用)と倍率の目安について解説。 《新卒3年以内の離職率》《学歴フィルター》に関して、各々のページにて取り上げる。
東京都江東区在住。1993年生まれ。2016年国立大学卒業。主に鉄道、就職、教育関連の記事を当ブログにて投稿。新卒採用時はJR、大手私鉄などへの就職を希望するも全て不採用。併願した電力、ガス等の他のインフラ、総合商社、製造業大手も全落ち。大手物流業界へ入社。
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