新幹線メンテナンス東海の採用大学と就職難易度(倍率)の調査結果

新幹線メンテナンス東海の採用大学は早稲田大、ICU、明治大、青山学院大、立教大、中央大、法政大、学習院大、同志社大、立命館大、静岡大、福島大、群馬大、岐阜大、和歌山大、愛知県立大、成城大、明治学院大、日本女子大、日本大、東洋大、駒澤大、専修大、龍谷大、南山大、愛知学院大、中京大、東京農業大、亜細亜大、跡見学園女子大、桜美林大、大妻女子大、神奈川大、川村学園女子大、神田外語大、関東学院大、関東学園大、共栄大、京都ノートルダム女子大、杏林大、國學院大學、国士舘大、淑徳大、駿河台大、聖心女子大、大正大、拓殖大、玉川大、大東文化大、千葉工業大、中部大、帝京大、東海大、東京家政大、東京国際大、東洋英和女学院大、常葉大、獨協大、名古屋商科大、奈良大、日本福祉大、白鴎大、広島女学院大、フェリス女学院大、文教大、文京学院大、明海大、明星大、目白大、立正大、流通経済大(茨城)、麗澤大等。

出身大学の学校名によって書類選考の合否が決まる「学歴フィルター」は全くない模様。偏差値が50以下の大学からの採用も一定数は存在。俗に言う「Fランク大学」からの採用も豊富。

新卒採用の倍率は約10倍になると予想。就職難易度は、大手企業の中では「やや易」に該当。鉄道会社の現業職よりも入社そのものは簡単な模様。


主な採用大学

新幹線メンテナンス東海の採用大学は下記の通り。

新幹線メンテナンス東海の採用大学
早稲田大学、国際基督教大学、明治大学、青山学院大学、立教大学、中央大学、法政大学、学習院大学、同志社大学、立命館大学、静岡大学、福島大学、群馬大学、岐阜大学、和歌山大学、愛知県立大学、成城大学、明治学院大学、日本女子大学、日本大学、東洋大学、駒澤大学、専修大学、龍谷大学、南山大学、愛知学院大学、中京大学、東京農業大学、亜細亜大学、跡見学園女子大学、桜美林大学、大妻女子大学、神奈川大学、川村学園女子大学、神田外語大学、関東学院大学、関東学園大学、共栄大学、京都ノートルダム女子大学、杏林大学、國學院大學、国士舘大学、淑徳大学、駿河台大学、聖心女子大学、大正大学、拓殖大学、玉川大学、大東文化大学、千葉工業大学、中部大学、帝京大学、東海大学、東京家政大学、東京国際大学、東洋英和女学院大学、常葉大学、獨協大学、名古屋商科大学、奈良大学、日本福祉大学、白鴎大学、広島女学院大学、フェリス女学院大学、文教大学、文京学院大学、明海大学、明星大学、目白大学、立正大学、流通経済大学(茨城)、麗澤大学

上記はマイナビ「新幹線メンテナンス東海」にて掲載されている採用実績校の大学。先輩社員の出身大学を示す。

採用人数は毎年15名くらいだが、出身大学は早慶のような「最難関大学」から、偏差値が著しく低い「Fランク大学」まである。

参考:鉄道会社への就職で有利/不利になる大学! 学歴フィルターを考察

学歴フィルターは無し

学歴フィルター無し

新幹線メンテナンス東海にて採用されやすい大学とそうではない大学を一覧化すると、下記のようになるだろう。

有利/不利 対象大学
優勢 特になし
中立 特になし
劣勢 特になし

親会社の「JR東海」の事情とは大きく異なる。

優勢・劣勢は特にない

大都市圏の早慶からMARCH・関関同立、主要国公立からも採用はある。ここは他のJRグループと同様に就職実績が豊富なところ。

「駅弁大学」と称される地方の国立大学、日東駒専(日本大学、東洋大学、駒沢大学、専修大学)・産近甲龍(京都産業大学、近畿大学、甲南大学、龍谷大学)、南愛名中(南山大学、愛知大学、名城大学、中京大学)などの中堅私大も豊富。

一方、大東亜帝国(大東文化大学、東海大学、亜細亜大学、帝京大学、国士舘大学)もまた、採用は確かにある。

JR各社の総合職をはじめ、超大手企業となると「学歴フィルター」ではじかれる可能性ところだが、前述のように、新幹線メンテナンス東海では確かに実績がある。

さらに、俗に言う「Fランク大学」からの採用もある。こちらも、新幹線メンテナンス東海では複数の大学からの採用実績がある。

よって、新幹線メンテナンス東海では学歴フィルターが存在しないと判断。

参考:JR東海の就職者の出身大学を職種ごとに調査! 学歴フィルターも

なお、JR東海の「プロフェッショナル職」と採用大学は類似。

就職難易度と倍率

新幹線メンテナンス東海の選考を受ける学生たち
職種 難易度(満5点) 推定倍率/レベルの目安
駅営業職 ★★ 10倍、やや易

新卒採用を実施する職種は駅営業職。

採用人数は例年15名前後となっている。応募者数に関しては、正式なデータこそ公表されていないものの、上記の競争率になると予想。

会社の知名度や事業内容を考慮すると、応募者数は合計で約100~200人前後と思われる。

《参考:鉄道会社の就職難易度の一覧! 偏差値の順位をランキング化

学部学科(専攻分野)について

文系の学部学科

新幹線メンテナンス東海の募集職種は駅営業職のみとなっているが、対象とする学部学科に関しては「学部学科不問」と募集要項では記載されている。

実際のところは、文系に相当する法学部、経済学部、文学部、教育学部、外国語学部、社会学部、商学部といったところに所属する学生がほとんどだろう。

なお、学部学科での有利・不利はまずないと考えてよい。

外国語学部が経済学部よりも有利になるとか、教育学部だから不利になるといったことは、新幹線メンテナンス東海ではまず有り得ない。

採用人数

新幹線メンテナンス東海における過去4年間の採用人数は下記の通り。

  • 2020年:13名
  • 2019年:13名
  • 2018年:15名
  • 2017年:13名

例年も概ね15名近くで推移。世の中の景気動向にはあまり左右されない。毎年ほぼ一定の状態が続く。

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