北総鉄道 – T-LOG

北総鉄道で遅延が多い原因を調査！主要な理由は1つだけ

T-LOG — Thu, 02 Jan 2020 18:43:41 +0000

北総鉄道線にて遅延が多い理由を調査。気になる主要な理由はたったの1つ。相互直通運転に起因する内容がほとんど。 5～10分くらいの遅れが生じることがあるが、これは乗り入れ先の電車が遅れることで北総鉄道線内でもその影響が残る...

T-LOG — Tue, 03 Dec 2019 16:22:07 +0000

北総鉄道線の朝と夕方・夜の通勤ラッシュにおける混雑状況を時間帯および区間ごとに調査してみた。運賃の料金が高いと不満が多い路線で利用者増加の足かせとなっているが、朝夕の通勤通学の時間帯では満員電車になるのは避けられない。...

T-LOG — Sun, 14 Jan 2018 13:34:18 +0000

成田スカイアクセス線と京成線を走って成田空港と都心を行き来するアクセス特急だが、車内はどのくらい混雑するのか。優等列車のため座れないことが多いのか。平日も土日祝日も終日に渡って運転される種別であり、成田スカイアクセス線...

T-LOG — Wed, 10 Jan 2018 14:23:30 +0000

京成・都営浅草線・京急を経由して成田空港と羽田空港を結ぶ「アクセス特急」には、すべての電車でトイレがまったく付いていない。一方で京成上野駅や日暮里駅と成田空港を結ぶスカイライナーなどの列車にはすべて御手洗が付いている。...

T-LOG — Tue, 24 Oct 2017 12:58:52 +0000

運賃が高いと評判の悪い北総線だが、京成線との違いとは何か。同じ線路でも北総線と成田スカイアクセス線が重複している。実質的にはどちらも同じなのか、それともまったく異なる路線なのか。京成高砂～印旛日本医大の区間では、北総鉄...

T-LOG — Tue, 24 Oct 2017 12:52:31 +0000

北総鉄道における混雑とは、どのくらいの規模なのか。朝や夕方のラッシュの時間帯では、普通電車の乗車率はいくつにまで達するのか。京成高砂～印旛日本医大までの区間での利用者の多さについて調べてみた。国土交通省が毎年行っている...

T-LOG — Fri, 26 May 2017 15:26:17 +0000

京成スカイライナーは在来線の特急の中では最速の160km/h運転を行う列車である。上野や日暮里から成田空港までを結ぶ交通手段として有名である。しかし、北総鉄道内では最高速度が130km/hとなっていて高速運転を行っていな...

T-LOG — Sat, 11 Feb 2017 11:41:16 +0000

北総鉄道は運賃が高い路線としてかなり有名だが、なぜこれほどの水準になってしまったのか。値下げがほとんど不可能なのが現状だが、その背景にはどんな事情が存在するのか。その理由について今回は見てみよう。運賃がどれくらいのレベ...