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	<title>学研都市線 &#8211; T-LOG</title>
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	<description>就職、大学等の背景事情（私見がかなり含まれます）</description>
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	<title>学研都市線 &#8211; T-LOG</title>
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		<title>学研都市線で遅延が多い原因を調査！ 主要な理由は3つ</title>
		<link>https://takumick.com/gakkenntoshi-delay</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[T-LOG]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Jan 2020 16:57:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[遅延事情]]></category>
		<category><![CDATA[学研都市線]]></category>
		<category><![CDATA[遅延事情（関西）]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>JR学研都市線（片町線）で遅延が多い原因について調査。他の線区の影響・営業キロ数の長さが主な原因に挙げられる。 平日5日間での平均遅延日数は3～4日。総延長の営業キロ数は44.8kmと決して長い距離ではないものの、その割...</p>
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		<title>JR学研都市線と片町線の違いとは!? 本当にどちらも同じ路線？</title>
		<link>https://takumick.com/gakkentoshi-katamachi</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[T-LOG]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 May 2018 16:10:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[鉄道]]></category>
		<category><![CDATA[学研都市線]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>JR学研都市線と片町線ではそれぞれ違いはあるのか。2つの名称があるが、どちらも本当に同じ路線なのか。そんな疑問を感じたことがある人は多いのではないか。 「学研都市線」とGoogleなどで検索すると、Wikipediaのペ...</p>
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		<title>JR学研都市線の混雑状況とは!? 朝ラッシュはどれくらいに？</title>
		<link>https://takumick.com/2017/09/24/gakkentoshiline-konzatsu/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[T-LOG]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Sep 2017 15:16:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[路線別混雑（関西）]]></category>
		<category><![CDATA[学研都市線]]></category>
		<category><![CDATA[路線別混雑（近畿）]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>JR学研都市線（片町線）ではどのくらい混雑するのか。1日の中でも乗客数が多い朝ラッシュのピーとなるとどのくらいの乗車率まで達するのか。快速と区間快速、各駅停車の3つの種別の電車が運転されているが、それぞれで違いがある。 ...</p>
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		<item>
		<title>JR学研都市線に転換クロスシートの車両がないのはなぜだ？</title>
		<link>https://takumick.com/2017/09/18/gakkentoshiline-crossseat/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[T-LOG]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 Sep 2017 15:13:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[鉄道]]></category>
		<category><![CDATA[学研都市線]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>JR学研都市線（片町線）では転換クロスシートの近郊型車両が走っていない。他の路線を見ると、特に快速系の電車は225系・223系・221系が割り当てられている。ロングシートは各駅停車が多い。 しかし、学研都市線に限っては快...</p>
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