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	<title>東北新幹線 &#8211; T-LOG</title>
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	<description>就職、大学等の背景事情（私見がかなり含まれます）</description>
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	<title>東北新幹線 &#8211; T-LOG</title>
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		<title>小学生でもわかる「東北新幹線の歴史」～計画から高速運転の実現まで</title>
		<link>https://takumick.com/tohoku-history</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[T-LOG]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Mar 2021 09:27:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[新幹線]]></category>
		<category><![CDATA[新幹線の歴史]]></category>
		<category><![CDATA[東北新幹線]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>東北新幹線は1982年6月23日に大宮～盛岡間、2010年12月4日に新青森駅まで開業して全線開業を果たす。日本で3番目にできた新幹線路線。 どのような計画から、どんな経緯で建設され、その後どのようにしてスピードアップし...</p>
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		<title>東北新幹線で遅延が多い原因を調査！ 主要な理由は5つ</title>
		<link>https://takumick.com/tohokushinkansen-delay</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[T-LOG]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Feb 2020 13:17:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[遅延事情]]></category>
		<category><![CDATA[新幹線の遅延事情]]></category>
		<category><![CDATA[東北新幹線]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>東北新幹線において遅延の主な原因とは、混雑による停車時間超過、大雨・大雪・強風等の天候不順、線路・車両点検、接続待ちなど。 さらに東京～大宮間にて上越新幹線、北陸新幹線との線路共有による過密ダイヤも挙げられる。 遅延の理...</p>
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		<title>やまびこ号が「全車指定席」でない理由とは!? 自由席の存在意義</title>
		<link>https://takumick.com/yamabiko-allreserved</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[T-LOG]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Dec 2019 12:55:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[新幹線]]></category>
		<category><![CDATA[東北新幹線]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>東北新幹線の停車型の種別であるやまびこ号が「全車指定席」にはならないのはなぜなのか。自由席が残る理由がある。 通過駅が多い速達型、つまりはやぶさ号、はやて号、それらに連結されるこまち号では自由席が一切存在しない全車指定席...</p>
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		<title>東北新幹線の区間／列車ごとの最高速度を調査</title>
		<link>https://takumick.com/tohokushinkansen-maxspeed</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[T-LOG]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Dec 2019 12:40:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[最高速度]]></category>
		<category><![CDATA[東北新幹線]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>東北新幹線の区間および列車ごとの最高速度を調査。最高速度は320km/hだが、実際にはこれよりも低い部分がある。全線・全列車で飛ばせるわけではない。 はやて、やまびこ、なすのははやぶさよりも遅く、上限は275km/hに抑...</p>
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		<item>
		<title>「はやぶさ」と「やまびこ」の特急料金の差額</title>
		<link>https://takumick.com/hayabusayamabiko-fare</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[T-LOG]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Dec 2019 12:31:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[運賃制度]]></category>
		<category><![CDATA[東北新幹線]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>東北新幹線のはやぶさ号とやまびこ号の特急料金の差額について一覧表に掲載。 普通車指定席、グリーン車、グランクラスの3種類それぞれの価格差は、基本的に210～520円に設定されている。 秋田新幹線こまち号においても、はやぶ...</p>
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		<title>【早見表】なすの号の料金！ 座席種類ごとの一覧</title>
		<link>https://takumick.com/nasuno-fare</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[T-LOG]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Dec 2019 12:17:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[運賃制度]]></category>
		<category><![CDATA[東北新幹線]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>東北新幹線なすの号の料金表を掲載。 自由席、指定席、グリーン車、グランクラス（シートのみ）の4つの座席の種類ごとに運賃を表形式にて一覧化。 ＜料金表の見方＞ 上段：特急券の料金 下段：乗車券＋特急券の合計の料金 ※201...</p>
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		<item>
		<title>【早見表】はやぶさ号の料金！ 座席種類ごとの一覧</title>
		<link>https://takumick.com/hayabusa-fare</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[T-LOG]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Dec 2019 12:16:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[運賃制度]]></category>
		<category><![CDATA[東北新幹線]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>東北・北海道新幹線はやぶさ号の料金表を掲載。 指定席、グリーン車、グランクラスの3つの座席の種類ごとに運賃を表形式にて一覧化。 ＜料金表の見方＞ 上段：特急券の料金 下段：乗車券＋特急券の合計の料金 ※2019年10月1...</p>
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		<title>【運賃表】東北新幹線の区間／座席ごとの特急料金</title>
		<link>https://takumick.com/tohoku-fare</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[T-LOG]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Dec 2019 12:13:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[運賃制度]]></category>
		<category><![CDATA[東北新幹線]]></category>
		<category><![CDATA[運賃表（新幹線）]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>東北新幹線（東京～新函館北斗）の区間および座席ごとの特急料金の運賃表をリストアップ。 自由席、指定席、グリーン車、グランクラスそれぞれ座席の種類ごとに金額を表形式にて一覧化。 料金表の見方と注意点 上段：特急券の料金（特...</p>
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		<title>【早見表】やまびこ号の料金！ 座席種類ごとの一覧</title>
		<link>https://takumick.com/yamabiko-fare</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[T-LOG]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Dec 2019 12:10:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[運賃制度]]></category>
		<category><![CDATA[東北新幹線]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>東北新幹線やまびこ号の料金表を掲載。 自由席、指定席、グリーン車、グランクラスの4つの座席の種類ごとに運賃を表形式にて一覧化。 ＜料金表の見方＞ 上段：特急券の料金 下段：乗車券＋特急券の合計の料金 ※2019年10月1...</p>
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		<title>やまびこ／なすので車内販売が廃止された理由！ 4つの背景</title>
		<link>https://takumick.com/yamabiko-foodsalesabolish</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[T-LOG]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Dec 2019 11:41:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[車内設備]]></category>
		<category><![CDATA[東北新幹線]]></category>
		<category><![CDATA[車内販売]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>東北新幹線のやまびこ号となすの号で車内販売が全面的に廃止（終了）された理由とは何か。売上高が低迷していたことが直接的な原因だが、それの背景としては4つの間接的な要因がある。 やまびこ号は東京～盛岡間を走り、なすの号は東京...</p>
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