高速道路 – T-LOG

登坂車線の最低速度とは!? 高速道路／一般道路それぞれの規定

T-LOG — Fri, 06 Dec 2019 11:58:36 +0000

登坂車線の最低速度に関する交通ルールについて。高速道路、一般道路それぞれどのような規定になっているのか。中でも高速道路では最低速度が50km/hが法定速度として定められているが、これはあくまでも「本線車道」に限った話。...

T-LOG — Fri, 06 Dec 2019 11:57:03 +0000

高速道路の最低速度に関する法律や交通ルールについて。通常であれば50km/hであるものの、これには細かい条件や注意点がある。まず適用されるのは「高速自動車国道」に指定されている路線かつ標識などで指定が入っていない区間に...

T-LOG — Wed, 04 Dec 2019 09:49:04 +0000

全国の高速道路の路線ごとの制限速度を一覧化。各区間ごとに細分化した。法定速度では普通車などは100km/hと定められているものの、実際には速度規制がかかっている部分が総延長の半数以上を占める。都市部や山間部では片側2...

T-LOG — Mon, 02 Dec 2019 15:26:58 +0000

東名高速道路の御殿場付近では12～3月の冬になると雪が降ることが結構多い。道路に積もることもよくあり、ノーマルタイヤでは無理かもしれない。スタッドレスが絶対に必要とまではいかないが、やはり非常にリスクが大きい。東名高速...

T-LOG — Sat, 31 Mar 2018 12:59:26 +0000

高速道路の新規路線の建設には少なからず税金が使われている。有料道路であっても、通行料からの徴収分だけでまかなわれているわけではない。自動車税やガソリン税は一般道路の建設や維持管理費に充てられているのは誰もが知っているこ...

T-LOG — Wed, 28 Mar 2018 16:41:58 +0000

東名阪自動車道では毎日のように渋滞が発生している。この原因とは何か。接続している新名神高速道路や伊勢湾岸自動車道では流れが良いが、なぜこの四日市JCT～亀山JCTだけ詰まってしまうのか。朝夕になると混雑が激しくなって長...

T-LOG — Mon, 26 Mar 2018 17:05:07 +0000

東名阪自動車道の制限速度は全線に渡って80km/hになっている。通常の高速道路と比べると遅い。新名神高速道路と比べて線形が悪く、道幅が狭い印象がある。取り締まりが厳しい名阪国道や新名神高速道路と比べると。東名阪自動車道...

T-LOG — Sat, 03 Feb 2018 15:54:30 +0000

新名神高速道路の高槻JCT～神戸JCTにかけての区間の道幅が狭いと感じた人はいないだろうか。滋賀県や三重県内と比べると路肩やトンネルの内部に広さがない。それもそのはず。高槻JCTから神戸JCTにかけての部分の設計速度は...

T-LOG — Sun, 21 May 2017 14:37:27 +0000

圏央道（首都圏中央連絡自動車道）のほとんどの部分が開通したことで、交通量は過去にはないほど増加した。混雑する区間も発生し始め、主要な高速道路と同じように渋滞ができることも少なくない。道幅が狭くてスピードも遅くて渋滞が多...

T-LOG — Sun, 21 May 2017 02:49:30 +0000

圏央道（首都圏中央連絡自動車道）の料金はかなり高いと感じたことはないだろうか。他の高速道路と比較すると距離に対する値段が割高となっているのは間違いない。 1km当たり29.52円+150円圏央道の料金は、1km当たり2...