東鉄工業の採用大学と就職難易度(倍率)の調査結果

東鉄工業

東鉄工業の採用大学は京大、北大、早稲田大、慶應義塾大、上智大、明治大、青山学院大、立教大、中央大、法政大、学習院大、東京理科大、同志社大、立命館大、千葉大、横市大、埼玉大、広島大、新潟大、信州大、室蘭工業大、秋田大、茨城大、宇都宮大、群馬大、長岡技術大、山梨大、豊橋技術科学大、愛媛大、前橋工科大、成蹊大、成城大、明治学院大、日本女子大、日大、東洋大、専修大、近畿大、芝浦工大、工学院大、東京都市大、東京電機大、東京農業大、東北学院大、愛知工大等。

出身大学の学校名によって書類選考の合否が決まる「学歴フィルター」は全くない模様。偏差値が50以下の大学からの採用も一定数は存在。俗に言う「Fランク大学」からの採用も豊富。

新卒採用の倍率は、総合職(技術職)、専門職(技術職、事務職)いずれも約10倍になると予想。就職難易度は、大手企業の中では「やや易」に該当。


主な採用大学

東鉄工業の採用大学は下記の通り。

東鉄工業の採用大学院(院卒-修士了)
京都大学、早稲田大学、上智大学、法政大学、東京理科大学、信州大学、茨城大学、群馬大学、長岡技術科学大学、豊橋技術科学大学、日本大学、東洋大学、東京電機大学、東京農業大学、足利工業大学、金沢工業大学、国士舘大学、札幌大学、大同大学、東海大学、東北工業大学、福山大学
東鉄工業の採用大学(学部卒)
北海道大学、早稲田大学、慶應義塾大学、明治大学、青山学院大学、立教大学、中央大学、法政大学、学習院大学、東京理科大学、同志社大学、立命館大学、千葉大学、横浜市立大学、埼玉大学、広島大学、新潟大学、室蘭工業大学、秋田大学、茨城大学、宇都宮大学、群馬大学、山梨大学、愛媛大学、前橋工科大学、成蹊大学、成城大学、明治学院大学、日本女子大学、日本大学、東洋大学、専修大学、近畿大学、芝浦工業大学、工学院大学、東京都市大学、東京電機大学、東京農業大学、東北学院大学、愛知工業大学、足利工業大学、亜細亜大学、桜美林大学、大阪工業大学、大阪産業大学、神奈川大学、金沢工業大学、関東学院大学、関東職業能力開発大学校(応用課程)、北里大学、國學院大學、国士舘大学、実践女子大学、城西大学、摂南大学、拓殖大学、玉川大学、大東文化大学、千葉経済大学、東海大学、東京経済大学、東京工芸大学、東北工業大学、道都大学、獨協大学、西日本工業大学、日本工業大学、日本文理大学、八戸工業大学、阪南大学、広島工業大学、明星大学、ものつくり大学、山梨学院大学、流通経済大学(茨城)

上記はマイナビ「東鉄工業」にて掲載されている採用実績校の大学。先輩社員の出身大学を示す。

採用人数は毎年30名くらいだが、出身大学は様々・旧帝大や早慶のような「最難関大学」から、偏差値が著しく低い「Fランク大学」まである。

参考:鉄道会社への就職で有利/不利になる大学! 学歴フィルターを考察

学歴フィルターは無しか?

学歴フィルター無し

東鉄工業にて採用されやすい大学とそうではない大学を一覧化すると、下記のようになるだろう。

有利/不利 対象大学
優勢 特になし
中立 特になし
劣勢 特になし

親会社の「JR東海」の事情とは大きく異なる。

参考:JR東海の就職者の出身大学を職種ごとに調査! 学歴フィルターも

優勢・劣勢は特にない

まず、旧帝大、早慶などの最難関大学、大都市圏の主要国公立やMARCH・関関同立からも採用はある。ここは他のJRグループと同様に就職実績が豊富なところ。

「駅弁大学」と称される地方の国立大学、日東駒専(日本大学、東洋大学、駒沢大学、専修大学)・産近甲龍(京都産業大学、近畿大学、甲南大学、龍谷大学)、南愛名中(南山大学、愛知大学、名城大学、中京大学)などの中堅私大も豊富。

中堅の工業系私大である四工大(芝浦工業大学、工学院大学、東京電機大学、東京都市大学)からも採用例が豊富。

一方、大東亜帝国(大東文化大学、東海大学、亜細亜大学、帝京大学、国士舘大学)もまた、採用は確かにある。

JR各社の総合職をはじめ、超大手企業となると「学歴フィルター」ではじかれる可能性ところだが、前述のように、東鉄工業では確かに実績がある。

さらに、俗に言う「Fランク大学」からの採用もある。こちらも、東鉄工業では複数の大学からの採用実績がある。ゆえに、東鉄工業では学歴フィルターが存在しないと判断。

就職難易度と倍率

面接が難しいかもしれない就活
職種 難易度(満5点) 推定倍率/レベルの目安
総合職(技術職) ★★ 10倍、やや易
専門職(技術職、事務職) 2,3倍、かなり易

新卒採用を実施する職種は、総合職(技術職)、専門職(技術職、事務職)。

採用人数は例年50名前後となっている。応募者数に関しては、正式なデータこそ公表されていないものの、上記の競争率になると予想。

会社の知名度や事業内容を考慮すると、応募者数は合計で約100~200人前後と思われる。

《参考:鉄道会社の就職難易度の一覧! 偏差値の順位をランキング化

学部学科(専攻分野)について

東鉄工業の募集職種は事務系(文系)、技術系(理系)。対象とする学部学科に関してはそれぞれで異なる。

事務系は文系が主流。募集対象は全学部全学科で、実際のところは法学部、経済学部、文学部、教育学部、外国語学部、社会学部、商学部など。

技術系は理系を対象とする。基本的に工学部など。採用実績では「土木、建築、機械、電気、都市工学」と記載。

採用人数

東鉄工業における過去4年間の採用人数は下記の通り。

2018年(実績) 事務系4名、技術系51名、計55名
2019年(実績) 事務系5名、技術系51名、計56名
2020年(実績) 事務系5名、技術系50名、計55名
2021年(予定) 事務系5名、技術系52名、計57名

例年も概ね50名近くで推移。世の中の景気動向にはあまり左右されない。毎年ほぼ一定の状態が続く。

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業種 会社名
自動車メーカー トヨタ自動車ホンダ日産自動車マツダスバルスズキいすゞ自動車三菱自動車ダイハツ工業
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