三菱電機エンジニアリングの採用大学は偏差値50以上の全国の大学から採用されている。 出身大学の学校名によって書類選考の合否が決まる「学歴フィルター」は緩やかと判断。中堅私大からも多数の採用がある一方、偏差値が40以下の大…

シマノの新卒採用の倍率は技術系総合職・事務系総合職ともにが約20倍と推定。就職難易度は上場企業の中では「ふつう」に相当。 採用人数はすべて合わせると30～50人前後で毎年推移。内訳は非公開だが、概ね事務系は10～15人、…

日立Astemo（旧日立オートモティブシステムズ）の新卒採用の倍率は技術系が約10倍、事務系が約20倍と推定。就職難易度はそれぞれ「やや易」「ふつう」に相当。 採用人数はすべて合わせると80～120人前後で毎年推移。内訳…

日立産機システムの採用大学は、電気通信大、東京農工大、埼玉大、名古屋工業大、京都工芸繊維大、金沢大、岡山大、広島大、新潟大、信州大、静岡大、熊本大、室蘭工業大、山形大、福島大、茨城大、宇都宮大、長岡技術科学大、山梨大、豊…

住友ゴムの採用大学は、東大、京大、東工大、一橋大、阪大、神戸大、名大、東北大、九大、北大、早稲田大、慶應大、上智大、明治大、青山学院大、立教大、中央大、法政大、東京理科大、関西大、関西学院大、同志社大、立命館大、筑波大、…

横浜ゴムの採用大学は、阪大、名大、早稲田大、明治大、青山学院大、中央大、法政大、学習院大、東京理科大、関西大、関西学院大、同志社大、立命館大、横浜国立大、横浜市立大、名古屋市立大、名古屋工業大、広島大、静岡大、滋賀大、小…

トヨタシステムズの採用大学は、東大、京大、東工大、神戸大、名大、東北大、九大、早稲田大、明治大、中央大、法政大、東京理科大、同志社大、立命館大、横国大、千葉大、名市大、名工大、広島大、新潟大、信州大、静岡大、滋賀大、山形…

古河電気工業（古河電工）の新卒採用の倍率は技術系総合職が約5倍、事務系総合職と一般職が約20倍と推定。就職難易度はそれぞれ「易」「ふつう」に該当。 採用人数はここ数年は100人前後、内訳は技術系総合職が70人、事務系総合…

三菱マテリアルの新卒採用の倍率は技術系が約10倍、事務系が約30倍と推定。就職難易度はそれぞれ「やや易」「やや難」に該当。 採用人数はここ数年は80～100人前後、内訳は技術系が50～70人、事務系が30～40人前後。 …

スズキの新卒採用の倍率は技術系が約5倍、事務系が約10倍と推定。就職難易度はそれぞれ「易」「やや易」に相当。 採用人数はすべて合わせると450人前後で毎年推移。内訳は技術系が250人、事務系は200人ほど。一方の応募者数…