JR貨物の新卒採用の倍率は全体では50倍程度と推定。プランナー職（総合職）は約50倍、プロフェッショナル職は約20倍程度になるのではないか。 採用人数はすべて合わせると40～60人前後で毎年推移している。一方の応募者数は…

三菱自動車の新卒採用の倍率は、職種によっては違うものの20～30倍程度になると予想する。採用人数はすべて合わせると300人前後で推移している。応募者数は数千人規模になるよ思われる。 就職難易度に関しては一言で言うと「やや…

住友電気工業の新卒採用における倍率の目安とはどれくらいになるのか。事務系と技術系の難易度について、それぞれ傾向を予想する。 総合的には約30倍くらいの倍率になると考えられる。実際の競争率の数値は公表されていないものの、企…

関西電力の新卒採用の倍率は約50倍程度になると予想する。就職難易度については、文系・理系問わず最難関レベルになるだろう。 誰も知っている大手企業かつ経営が安定した優良企業ということで、毎年大量の応募者が殺到する。エントリ…

大阪ガスでは毎年新卒採用が実施されているが、就職難易度はかなり高いレベルになる。倍率はおよそ30～50倍ほどになると予想する。 募集されている職種は大きく分けると2つある。それが以下の通りである。 ゼネラル/スペシャリス…

中部電力の新卒採用の就職難易度とはどれくらいのレベルに達するのか。倍率はおよそ50倍かそれ以上になると予想する。 中部電力は売上ランキングでは東京電力、関西電力に次いで高い第3位の位置にある。本社は愛知県名古屋市、主に中…

オリンパスの新卒採用の倍率は、事務系・技術系いずれの職種でも30～50倍程度になると予想。採用人数はすべて合わせると100～200人くらいで毎年推移している。 就職難易度を一言で言うと「やや難」というレベルが妥当だろう。…

テレビ局のニュースのアナウンサーの新卒採用の就職難易度について調査してみた。倍率は在京キー局では約1,000倍以上になると予想される。華やかで人気の職業で完全に狭き門であるのは確か。 毎年どこの放送業界でもアナウンサーの…

東京ガスの新卒採用における倍率は100倍以上になると予想。就職難易度は「最難関」にランクインし、内定獲得にはもはや運の要素が大いに必要になると言えるレベル。 総合職に当たる職種は文系職と理系職が用意されているが、いずれも…

東京電力ホールディングスの新卒採用の倍率は約20～30倍くらいになると予想する。企業規模やブランド力、採用人数から考えるとかなりの競争になりそうだが、福島第一原発事故による業績悪化などを考えるとこれくらいに収まると思う。…