【山陽新幹線】最高速度320km/hへ引き上げはできないのか!?
山陽新幹線の最高速度を320km/hへ引き上げる予定はないのか。2007年から姫路駅以西の区間では300km/hでの運転を、主にのぞみ、みずほ、さくら号で実施している。 近年は新幹線のさらなる高速化が進んでいる。東京~新…
山陽新幹線の最高速度を320km/hへ引き上げる予定はないのか。2007年から姫路駅以西の区間では300km/hでの運転を、主にのぞみ、みずほ、さくら号で実施している。 近年は新幹線のさらなる高速化が進んでいる。東京~新…
東武スカイツリーライン(伊勢崎線)は私鉄の中では最も複々線区間が長い路線となっている。北千住駅から北越谷駅の18.9kmにおいて、上下線がそれぞれ2本の線路が整備されている。 東武スカイツリーライン単体での複々線化事業は…
連続立体交差事業は首都圏の各路線で順次行われているが、東武東上線についてはあまり積極的には進められていない。しかし、開かずの踏切は地域の問題となっていることには変わりなく、高架化・地下化の必要性は高い。 特に、板橋区内は…
東武東上線では、50090系が転換クロスシートとロングシートの切り替えができるようになっている。一部の列車を除いては、ほとんどロングシートで運転されるが、特定の列車では転換クロスシートとなる。 もともとは有料列車であるT…
北陸新幹線の運賃について、特急券の料金は高いと感じたことはないか。特に指定席券となると、他路線と比べると割高な値段になっている。 かがやき号の場合、東京~金沢間の指定席特急券は6,980円(合計で14,320円)となって…
東武東上線の沿線から新宿へ行く際には、東京メトロ副都心線を使うのが便利なのか。それとも、池袋駅で乗り換えてJR山手線や埼京線で行くのがおすすめなのか。 東武東上線単体の発着駅は池袋だが、和光市駅では東京メトロ副都心線と接…
このたび、Twitterを始めました。 アカウント名:たくみくん@takumickblog 当ブログ「たくみろぐ(takumick.com)」の公式アカウントです。 フォローのほど、よろしくお願いします。 コメント・ご質…
東京~金沢間を通しで走る北陸新幹線の本数は少ない。「かがやき」と「はくたか」の2種類の列車が全区間を走るが、平日・土日を問わず毎時1~2本程度しか運転されていない。 東海道・山陽新幹線や東北新幹線と比べると少ないのは言う…
圏央道の茨城県と千葉県内の区間は暫定2車線で供用されている。将来的には4車線化が行われる前提で建設されているが、それが完成するのはいつ頃になるのか。 この暫定2車線の区間は、交通量が増える時間帯になると必ずと言っていいほ…
北陸新幹線の区間および列車ごとの最高速度を調査。最高速度は260km/hだが、実際にはこれよりも部分がある。全線で飛ばせるわけではない。 遅いと感じたこともある人はいるだろうが、その理由はここにある。かがやき、はくたか、…