JR西日本の「新快速」8両編成は完全廃止、すべて12両編成へ!

JR西日本の東海道・山陽本線を走る新快速は、2017年3月4日のダイヤ改正からすべて12両編成で運転される。これまでは一部の列車が8両編成であったが、混雑度が激しいことで増結の声が多かった。 短い車両 … 続きを読む

私鉄にはJRのような「グリーン車」がないが、それはなぜだ?

グリーン車といえばJRの列車に連結されている特別車であるが、私鉄各社にはない。どうして追加料金を払って快適に座れる車両が民鉄には存在しないのか。そんな疑問を持ったことがある人は多いだろう。 首都圏をカ … 続きを読む

京葉線で人身事故が多いのはなぜ!? 踏切が1つもないのに!

JR京葉線は全線に渡って高架または地下を走っているため踏切は1つも存在しない。しかしそれでも人身事故が発生するケースがかなり多い。なぜそのようなインシデントで列車の運転見合わせが生じるのか。 東京~潮 … 続きを読む

総武線快速のグリーン車の混雑状況はどう!? 満席の可能性は?

総武線快速のグリーン車の混雑状況はどんな状態になっているのか。ラッシュの時間帯以外でも満席になる可能性はあるのか。平日と土日祝日の空席・満席状況について詳しく解説する。 E217系で運転される総武線に … 続きを読む

鉄道会社の年収はいくらが平均!? JRと私鉄では給料が違う?

鉄道会社の年収の平均はいくらくらいなのか。安定しているということで知られ、他の業界よりも給料が高いイメージがあるが、実際はどうなのか。JRと私鉄では支給額が大きく異なるのだろうか。 鉄道業界といえば、 … 続きを読む

名古屋駅から「のぞみ」の自由席に座れる確率はどれくらい!?

東海道新幹線の最速列車である「のぞみ」だが自由席は1~3号車だけとなっていて少ない。名古屋駅から空席を見つけるのはかなり難しいのは間違いないが、どれくらいの確率で座れるのか。 停車駅が多い「ひかり」や … 続きを読む

Fライナーは他の列車と比べて混雑が激しいのか!?

副都心線・東急東横線・みなとみらい線・西武池袋線・東武東上線の5社を乗り入れるFライナーは混雑が激しいのか。始発駅から終点まで優等列車として運行されるということで、長距離利用者が殺到するほどのものなの … 続きを読む

Fライナーは朝と夕方・夜は走っていないのはなぜ!?

5社相互直通運転のすべての区間で通過駅を持つ「Fライナー」であるが、運行されているのは日中の時間帯だけである。どうして朝と夕方、それに夜間は走っていないのか、理由について疑問に思ったことはないだろうか … 続きを読む