北陸新幹線で最高速度300km/hにする予定は本当にない!?
北陸新幹線の最高速度を時速300キロメートルに引き上げるべきだという意見は非常に多い。スピードアップすれば首都圏と金沢や富山を結ぶ時間が短縮されてより人の移動が活発になるという点から、今の時速260キロメートルには不満の…
北陸新幹線の最高速度を時速300キロメートルに引き上げるべきだという意見は非常に多い。スピードアップすれば首都圏と金沢や富山を結ぶ時間が短縮されてより人の移動が活発になるという点から、今の時速260キロメートルには不満の…
東北新幹線の最高速度について、盛岡以北では260km/hに設定されている。はやぶさ号もはやて号も同様であるが、どうして高速化して320km/hでの運転を行わないのか。その理由は、整備新幹線という概念にある。 東北新幹線の…
東北新幹線については、最高速度を今よりもさらにスピードアップして最高速度を360km/hへ引き上げる計画がある。JR東日本でははやぶさ号やはやて号をさらに速達化して、札幌への延伸が完了したら東京から北海道まで3時間台で結…
東北新幹線の東京~大宮間の最高速度は110km/hに規制されている。どうしてこのようにスピードがとても遅い設定になっているのか。また制限速度の引き上げは行われないのだろうか。 該当する区間はJR埼京線と並行して走るところ…
東海道新幹線の区間および列車ごとの最高速度を調査。東京~新幹線ののぞみ号、ひかり号、こだま号いずれも対象とする。 2015年3月14日のダイヤ改正にて285km/hに引き上げられたが、実際にこのスピードを出す区間はどこな…