新幹線

【北陸新幹線】本数が少ないのはなぜ!? 毎時1～2本だけの理由

東京～金沢間を通しで走る北陸新幹線の本数は少ない。「かがやき」と「はくたか」の2種類の列車が全区間を走るが、平日・土日を問わず毎時1～2本程度しか運転されていない。東海道・山陽新幹線や東北新幹線と比べると少ないのは言う…

北陸新幹線の区間および列車ごとの最高速度を調査。最高速度は260km/hだが、実際にはこれよりも部分がある。全線で飛ばせるわけではない。遅いと感じたこともある人はいるだろうが、その理由はここにある。かがやき、はくたか、…

北陸新幹線（東京～金沢）の乗車駅ごとの自由席の座れる確率について調査。混雑状況を時間帯および区間、種別ごとの違いにも着目。満席で座れないこと乗車駅や区間はどこなのか。自由席があるはくたか号とあさま号を対象。かがやき号は…

上越新幹線で使われている車両には、今のところコンセントはほぼすべてに付いていない。とき・たにがわの両方ともE2系または二階建てのE4系（MAX）が運用についているが、いずれも旧式の車両ということで、コンセントはない。普…

上越新幹線（東京～新潟）の乗車駅ごとの自由席の座れる確率について調査。混雑状況を時間帯および区間、種別ごとの違いにも着目。満席で座れないこと乗車駅や区間はどこなのか。同じ上越新幹線の中でも、通過駅が多い速達型の「とき」…

上越新幹線の区間および列車ごとの最高速度を調査。路線全体の最高速度は240km/hとなっているが、これは他の新幹線と比較して遅いスピードである。整備新幹線である北陸新幹線が260km/hまでしか出さないことでも評判が悪…

山陽新幹線の区間となる新大阪～博多では残念ながら公衆無線LANであるWi-Fiは使えない。JR西日本の管轄となる部分ではたとえN700系による運転であっても利用不可となっている。のぞみ・ひかり・こだまのいずれもWi-F…

東海道・山陽新幹線のひかり号にはコンセントが付いているのか。現代社会では、スマホやタブレット端末を充電できる設備があることはとてもありがたい。車内では本当に電源があるのかはとても気になることだろう。ひかり号の場合、20…

東海道山陽新幹線の「ひかり」号の混雑について、空席はどれくらい多いのか。準速達列車として、停車駅はのぞみよりやや多いが、それが乗車率にどの程度影響しているのか。朝は下りと夕方は上りの「のぞみ」の混雑が激しい。自由席は満…

北陸新幹線の最高速度を時速300キロメートルに引き上げるべきだという意見は非常に多い。スピードアップすれば首都圏と金沢や富山を結ぶ時間が短縮されてより人の移動が活発になるという点から、今の時速260キロメートルには不満の…