JR大和路線（関西本線）朝ラッシュの混雑状況を時間帯・区間・種別ごとに調査した。快速・区間快速・各駅停車の3つをそれぞれ観察。 阪奈間を結ぶ重要な路線という位置づけとなっている大和路線は、正式には関西本線という路線名にな…

近鉄京都線の朝ラッシュにおける混雑はどのくらいの規模に達するのか。特に京都方面へ向かう電車では、混み具合はどんなレベルに毎日なっているのか。 同じ近鉄でも、大阪市内へ直結している奈良線、大阪線、南大阪線においては、朝の通…

近鉄けいはんな線においては、ひどい時でどれくらい混雑するのか。朝の通勤ラッシュの時間帯となる7：30～8：30までのピークでは、電車の乗車率は具体的にいくつに達するのか。 けいはんな線では、すべての電車が大阪市営地下鉄中…

近鉄南大阪線は、関西地区では朝ラッシュの混雑が激しい路線の1つとして知られている。ただ、急行・準急・各駅停車ではそれぞれ混み具合に違いが見られる。それぞれ乗車率はどのくらいに達するのか。 天王寺駅と接する大阪阿部野橋駅か…

2009年に全線開業した阪神なんば線において、朝ラッシュではどの程度混雑するのか。梅田方面の本線と比べると、比較的空いていると言われている。しかし、満員で座れない状態には変わりない。 最も混雑がひどいのは尼崎→西九条間で…

JR学研都市線（片町線）ではどのくらい混雑するのか。1日の中でも乗客数が多い朝ラッシュのピーとなるとどのくらいの乗車率まで達するのか。快速と区間快速、各駅停車の3つの種別の電車が運転されているが、それぞれで違いがある。 …

阪神本線における混雑について今回は取り上げる。梅田駅から神戸三宮、元町までの区間が阪神本線に当たる。朝ラッシュと夕方の帰宅ラッシュの時間帯では、特急・急行はどのくらい混雑が激しくなるのか。 阪神本線は全線に渡って他社との…

JR阪和線の朝ラッシュの混雑状況を時間帯・区間・種別ごとに調査した。ピークを迎えるのは8時前後。 上りの天王寺方面では快速・直通快速・各駅停車（普通）の3種類の運転が主流。 他の路線とは違って、阪和線では各駅停車よりも快…