京葉線で15両編成化にはならない理由とは!? 増結は今後もない？
JR京葉線において15両編成化してほしいという声は少なくない。増結すれば、列車1本当たりの輸送力が大幅に向上し、朝や夕方の通勤ラッシュの混雑緩和へとつながる。 東京～蘇我間を走る京葉線の通勤電車は、今のところすべて10両…
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鉄道JR京葉線とりんかい線の直通計画は？ 乗り入れる可能性なし!?
JR京葉線とりんかい線の相互直通運転が実現する可能性はないと言われているが、乗り入れが実施されるという計画は本当にないのだろうか。線路は両路線とつながっているものの、運賃計算の問題があるため、乗客は新木場駅にて一度改札外…
鉄道【直通って？】京葉線と武蔵野線は同じ!? 違いとは一体何か？
JR京葉線と武蔵野線は互いに同じ線路を走る区間がある。どちらも東京駅を発着している列車が設定されているため、違いにはなかなか気づかないケースが多い。特に遠方から来て初めて乗る場合には戸惑いを感じてしまうところではないだろ…
鉄道【2路線の比較】総武線vs京葉線！ どっちが速い？
JR総武線と京葉線の便利さと速度の面でどちらの路線の方が優勢なのか。千葉方面に向かう電車について比較する。 総武線 総武線は、東京駅を起点として千葉駅までが電車特定区間となっている。快速線と緩行線に分かれた複々線が続くの…