嵯峨野線で遅延が多い原因を調査! 主要な理由は2つ
嵯峨野線(山陰本線:京都~園部)にて遅延が多くて毎日のように頻繫に発生している原因について調査。 混雑の激しさ・特急列車の遅れの2つが主な原因に挙げられる。 近畿地方の中で遅延が発生する頻度はやや上。毎日電車がストップし…
嵯峨野線(山陰本線:京都~園部)にて遅延が多くて毎日のように頻繫に発生している原因について調査。 混雑の激しさ・特急列車の遅れの2つが主な原因に挙げられる。 近畿地方の中で遅延が発生する頻度はやや上。毎日電車がストップし…
JR嵯峨野線(山陰本線・京都口)の本数が少ない。快速と各駅停車を合わせても1時間当たり4~5本しか運転されていない。 朝夕の通勤ラッシュだけでなく、昼間も観光客が多くて混み合っている。京都駅から嵯峨嵐山駅にかけては乗車率…
JR嵯峨野線(山陰本線)の混雑状況を時間帯と区間ごとに調査してみた。朝と夕方・夜の通勤ラッシュから日中の時間帯ではどれくらいの混み具合になるのか、詳しく見てみよう。 混雑区間は京都~嵯峨嵐山の区間は京都市内を巡る観光客が…