近鉄奈良線の快速急行では10両編成での運転を行っている。朝と夕方の通勤ラッシュの時間帯は、激しい混雑に対応するために1列車当たりの車両数を増やしている。 近鉄奈良・大和西大寺～阪神尼崎間の区間に限って、快速急行は8・10…

近鉄奈良線の大和西大寺～新大宮間では平城京の跡地のど真ん中を走る。ただ、世界遺産に登録されたということで、文化財やその景観の保護の観点から、線路を南側に移設させる計画が上がっている。 沿線の自治体にあたり奈良県と奈良市で…

大阪と奈良の中心部を結ぶ鉄道路線は2つある。近鉄奈良線とJR大和路線である。いずれも阪奈間を結ぶ重要な交通手段であり、関西の中でも利用者数が多い。ここで両者を比較した場合、どちらが優勢になるのか。 比較のポイントは運賃の…

近鉄奈良線の最高速度は105km/hと設定されているが、実際にスピードを出す区間はほとんどない。高低差が激しいため勾配が多く、カーブの多数ある。加えて運行本数の多さからダイヤが常に過密状態になっている。 阪神なんば線と相…