京急vsJR東海道線・京浜東北線！ 2路線を徹底的に比較してみた
京急本線とJR東海道線及び京浜東北線は品川～横浜を結ぶ路線で互いに並行して走っている。今回はそんな2つの鉄道会社について徹底的に比較する。 いずれも京浜間を結ぶ重要な鉄道路線となっている。線路は互いにすぐそばを走っている…
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鉄道京急の「普通」の本数が少ないのかなぜ!? 各停はいらないのか？
京急において各駅停車に当たる「普通」の本数が少ないと感じたことはないだろうか。都市部の割には10分間隔でしか走っていなく、線路を走る電車のほとんどが速達列車になっている。 他の私鉄路線を見ると、優等列車よりも各駅停車の方…
鉄道京急vs東京モノレール！ 羽田空港へのアクセスはどっちが良い？
都心から羽田空港へ行く手段としては京急と東京モノレールがメインの交通網である。どちらかを利用するのか迷うところであるが、おすすめなのはどっちなのか。運賃の値段、所要時間、運行本数からそれぞれ比較してみよう。 京急（京浜急…
路線別混雑（首都圏）京急本線の朝ラッシュの混雑状況を時間帯・区間ごとに調査！
京急本線の朝ラッシュの混雑状況を時間帯・区間・種別ごとに調査した。国土交通省による統計では、混雑率は最大で149％とされている。戸部→横浜間が最も乗車率が高い区間であり、7：30～8：30が最も乗客が多い時間帯である。 …
鉄道なぜ京急だけ「転換クロスシート」なのか!? 関東ではかなり珍しい！
関西や中京圏ではお馴染みの転換クロスシートであるが、関東でも京急だけは一部の車両に取り入れられている。他の鉄道会社の場合、進行方向に向いて座るタイプはほぼすべてが有料列車である。 特に混雑がどこも激しい首都圏ではロングシ…
【京急快特】最高速度120km/h出せる区間は？ 品川～横浜だけ!?
京浜急行の看板列車といえば快特である。停車駅が一番少なくて最高速度も120km/h出すという設定になっている。品川から横浜にかけては線形が良いため飛ばせるが、どこの区間で実際に出すのか。 品川～横浜はJR東海道線と並行し…