京王井の頭線の朝ラッシュの混雑状況を時間帯・区間ごとに調査!
京王井の頭線の朝ラッシュの混雑状況を時間帯および区間ごとに調査。ピークは午前7時半から8時半までの概ね60分である。最も混み合うのは渋谷行の電車である。 混雑率は最大で140%程度になっていると国土交通省から公表されてい…
京王井の頭線の朝ラッシュの混雑状況を時間帯および区間ごとに調査。ピークは午前7時半から8時半までの概ね60分である。最も混み合うのは渋谷行の電車である。 混雑率は最大で140%程度になっていると国土交通省から公表されてい…
京王井の頭線にて遅延が多い理由を調査。気になる主要な理由には2つ挙げられる。過密ダイヤ・踏切関連の人身事故や安全確認が該当。 ただし、毎日のように頻繁に起こるものではない。 5分以上の遅れや発生したり、運転見合わせになっ…
京王井の頭線の最高速度は90km/hに設定されている。通過駅のある急行でも全体的にゆっくり走り、他の路線と比べると遅い。都心直結の幹線というよりは、地域の支線のような特徴を持つ。 新宿から八王子方面へ走る京王線の場合、最…
京王井の頭線の速達列車である「急行」は、朝ラッシュの時間帯である7時台と8時台は運転されていない。最も乗客が多くなる2時間だが、時刻表を見るとすべて各駅停車になっている。通過駅の設定がある電車が走っていない。 かつてより…
京王井の頭線では現在のところ利用者数が多い主要駅にてホームドアの設置の計画がある。渋谷駅、下北沢駅、明大前駅、永福町駅などで優先的に整備される予定となっている。 今のところは全駅へのホームドアの設置計画が具体化されていな…