阪急京都線で遅延が多い原因を調査! 主要な理由は4つ
阪急京都線にて遅延が多くて毎日のように頻繫に発生している原因について調査。 慢性的な混雑による停車時間の超過、過密ダイヤ、淡路駅での配線構造の3つが主な原因に挙げられる。 関西の近畿地方の中でも遅延が発生しやすい方に分類…
阪急京都線にて遅延が多くて毎日のように頻繫に発生している原因について調査。 慢性的な混雑による停車時間の超過、過密ダイヤ、淡路駅での配線構造の3つが主な原因に挙げられる。 関西の近畿地方の中でも遅延が発生しやすい方に分類…
阪急京都線の快速特急「京とれいん」の乗り方に関して取り上げる。土日の休日ダイヤの時だけ運転される臨時列車であり、停車駅は最も少ない。 基本的には1日に4往復の便がある。午前中は梅田→京都河原町、午後は京都河原町→梅田とい…
阪急電鉄、JR西日本の最速列車はぞれぞれ特急、新快速である。いずれも、京都・大阪・神戸の関西3大都市を結ぶ鉄道路線において乗車券のみで乗れる速達電車であり、看板的な存在となっている。 阪急は、京都線・神戸線にて「特急」を…
阪急の特急の所要時間について。ほとんどの時間帯に10分間隔で運転されている神戸線・京都線では、大阪梅田駅からは何分かかるのか。 梅田~神戸三宮の所要時間は27分が標準となっている。梅田~京都河原町までは43分となっている…
阪急電鉄の特急はすべて通勤型の車両で運転されている。そのため、トイレが付いていない。京都線も神戸線のどちらにもなく、土日祝日に運転される快速特急「京とれいん」で割り当てる6300系もトイレなしとなっている。 お手洗い設備…
阪急京都線の最高速度は115km/hと定められている。主に通過駅が多い特急や快速急行で出す。線形が良い部分が多く占めていることから、私鉄の中ではスピードが出しやすい路線となっている。 特急の場合、梅田駅から京都河原町駅ま…
阪急京都線の朝と夕方の帰宅ラッシュとなるとどれくらい混雑するのか。通過駅があるために乗客が集中する特急と準急の乗車率はいくつ程度にまで上るのか。 阪急京都線は梅田駅から京都の河原町駅まで走る路線である。大阪市の中心部から…
阪急神戸線と京都線で運転されている特急では乗車券のみで乗れる。JRや近鉄のような追加的な料金は一切かからない。したがって、「特急券」というようなきっぷも存在しない。 阪急電鉄で運行されている列車はすべて通勤型車両が使われ…