東武東上線の朝ラッシュの混雑はどれくらいの規模になる!?
東武東上線の朝ラッシュの状況を時間帯ごとに調査してみた。7~8時台となるが、混雑はどれくらいの規模になるのか。 急行・準急・各駅停車の3種類が走っているが、それぞれ乗車率はいくつ程度にまでなるのか。 都心のターミナル駅と…
東武東上線の朝ラッシュの状況を時間帯ごとに調査してみた。7~8時台となるが、混雑はどれくらいの規模になるのか。 急行・準急・各駅停車の3種類が走っているが、それぞれ乗車率はいくつ程度にまでなるのか。 都心のターミナル駅と…
JR宇都宮線の混雑状況を時間帯および区間ごとに上り・下りそれぞれ調査してみた。 朝ラッシュの時間帯は8時台前半であるが、上り電車の乗車率はどれくらいになるのか。最大で15両編成で運転される路線ではあるものの、距離が長いこ…
京成本線の朝ラッシュの混雑状況を時間帯および区間、種別ごとに調査してみた。国土交通省によると混雑率は最大で130%程度であると発表されている。首都圏の都心直結路線としては空いている方であるが、本当に状態は緩やかなのだろう…
東京メトロ東西線の混雑率は199%(国土交通省2019年調査結果)。ピークとなる時間は午前8時00分から8時45分、最混雑区間は木場→門前仲町。目安は乗客同士が押し合ってかなりの圧迫感があるレベルで、スマホを操作はどこに…
東急大井町線はどれくらい混雑するのか。田園都市線と比べることが多い路線であるが、朝の時間帯の上りの渋谷方面及び半蔵門線直通の電車は途轍もなく満員になることで悪名高い。そのバイパスとして期待されているのが大井町線の存在だ。…
東京メトロ東西線の夕方の帰宅ラッシュの時間帯もかなり混雑するのは確かであるが、実際にどれくらいの乗車率になるのか。特に西船橋方面へ行く電車は乗客が多くて座れないのは避けられない。 東西線といえば朝の通勤ラッシュで混雑率が…
東京メトロ半蔵門線の混雑はどれくらいのレベルに達するのか。朝ラッシュと夕方、夜のピークを中心に時間帯および区間ごとに混み具合を調査してみた。 直通先と同じように超満員といわれるほどの激しさに達する。特に東急田園都市線の影…
都営浅草線の朝と夕方の通勤ラッシュの混雑状況を時間帯および区間ごとに調査。ピークは朝が8:30、夕方が18:30である。最混雑区間は南行が押上→本所吾妻橋、北行は泉岳寺→三田。 国土交通省による混雑率のデータでは129%…
東葉高速鉄道線の混雑状況について、朝と夕方のラッシュの時間帯はどれくらいの乗車率になるのか。地下鉄東西線へ直通するためかなり混み合うのか、それとも運賃が高いために比較的空いているのか。 沿線に住もうと考えている人にとって…
東京モノレールの混雑する時間帯はいつ頃なのか。朝と夕方は羽田空港と都心を行き来する人で車内は満席になるが、ラッシュのピークとなるとどれくらいの乗車率になるのか。 乗客の半数以上は都心部と羽田空港を移動する人である。航空機…