在来線普通列車のグリーン車にお金をかけてまで乗るメリットとは!?
cf”> JR東日本の在来線普通列車のグリーン車に追加料金（グリーン券代）をかけてまで乗るメリットとは何か。主な長所を考察してみた。 結論を言うと、ほとんどの人は着席保障を求めてお金をかけてグリーン車を…
グリーン車（在来線）グリーン車（在来線） 
「T-LOG」の記事
グリーン車（在来線）
グリーン車（在来線）【在来線】グリーン車のデッキに立ち乗りはOK、それともNG？
JR東日本の在来線の一部では普通列車でもグリーン車が連結されている。着席サービスということで追加料金がかかるが、デッキに立ち乗りする場合はどうなるのか。 結論から言うと、グリーン車のデッキであってもグリーン券の購入が求め…
グリーン車（在来線）JR東日本の在来線グリーン車、なぜ「指定席」にはしないのか!?
JR東日本の在来線ではグリーン車が連結されている路線が複数ある。近郊路線では一部を除いては4・5号車に付いている。 乗車するには乗車券（定期券もOK）＋グリーン券が必要になる。追加料金がかかる車両だが、座席の仕組みは自由…
きっぷ東京都区内⇄舞浜の料金は140円!? 乗り越しは注意点も！
乗車券の目的地が「東京都区内」と記載されている切符で舞浜駅で下車すると乗り越し精算が必要になる。有人改札で精算すると支払う金額は140円。 これは、東京都区内の京葉線の限界が葛西臨海公園駅で、乗り越しの対象は葛西臨海公園…
鉄道京都鉄道博物館の混雑状況を時間帯ごとに調査！ 平日・土日それぞれ分析
京都市下京区にある京都鉄道博物館の混雑状況を時間帯および曜日ごとに調査してみた。平日と土日祝それぞれで混み具合を観察して表形式にする。 大きく混み合う休日となる土曜日と日曜日。駐車場が満車になるだけでなく、館内も人混みで…
鉄道リニア鉄道館の混雑状況を時間帯ごとに調査！ 平日・土日それぞれ分析
愛知県名古屋市にあるリニア鉄道館の混雑状況を時間帯および曜日ごとに調査してみた。平日と土日祝それぞれで混み具合を観察して表形式にする。 何となく想像がつくことだが、大きく混み合う休日となる土曜日と日曜日。駐車場が満車にな…
鉄道鉄道博物館（大宮）の混雑状況を時間帯ごとに調査！ 平日・土日それぞれ分析
さいたま市大宮区にある鉄道博物館の混雑状況を時間帯および曜日ごとに調査してみた。平日と土日祝それぞれで混み具合を観察して表形式にする。 やはり誰もが休日となる土曜日と日曜日が大きく混み合う。駐車場が満車になって、館内で人…
鉄道根岸線と京浜東北線の違いとは!? なぜ路線名が別々なのか？
JR根岸線と京浜東北線の違いとは何か。いずれも同じ電車が走っていて運転系統は同じだが、なぜあえて別々の路線名を名乗っているのか。同一路線名にするとどんな不都合があるのか。 このような疑問を感じたことがある人は多いのではな…
自由席／指定席の混雑宇都宮駅から新幹線の自由席に座れる確率、時間帯ごとの混雑を調査！
東北新幹線の宇都宮駅から乗車の場合の「やまびこ」及び「なすの」の自由席に座れる確率について、空席の有無を時間帯ごとに調査してみた。 結論を言うと、休日ダイヤで運転される土日祝はやまびこ号・なすの号ともに、朝夕を中心に自由…
自由席／指定席の混雑高崎駅から新幹線の自由席に座れる確率、時間帯ごとの混雑を調査！
上越・北陸新幹線の高崎駅から乗車の場合の自由席に座れる確率について、空席の有無を時間帯ごとに調査してみた。混み具合は種別で大きく違い、さらに上りか下りかでも異なる。 結論を言うと、休日ダイヤで運転される土日祝でははくたか…