御堂筋線で遅延が多い原因を調査！ 主要な理由は3つ
大阪メトロ御堂筋線にて遅延が多くて毎日のように頻繫に発生している原因について調査。 慢性的な混雑による停車時間の超過、駅数の多さ、過密ダイヤの3つが主な原因に挙げられる。 関西の近畿地方の中でも特に遅延が発生しやすいワー…
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遅延事情
鉄道北大阪急行と地下鉄御堂筋線の違いとは!? なぜ別会社なのか？
北大阪急行と地下鉄御堂筋線の違いとは何か。2つの路線はいずれも同じ路線のような性質を持っている。相互直通運転を行っていて、別々の会社というイメージは薄い。 しかしそれでも鉄道事業者は完全に分かれている。御堂筋線は大阪メト…
路線別混雑（関西）御堂筋線の朝ラッシュの混雑状況を時間帯・区間ごとに調査！
大阪メトロ御堂筋線の朝ラッシュにおける混雑状況を時間帯および区間ごとに調査してみた。関西圏では混雑率トップの路線で、その数値は140～150％で毎年推移している。 首都圏並みの通勤ラッシュの混み具合になるのが御堂筋線の特…
路線別混雑（関西）御堂筋線の帰宅ラッシュの混雑レベル！ 18～20時の時間帯がピーク!?
大阪メトロ御堂筋線の夕方から夜にかけての帰宅ラッシュの時間帯の混雑について、列車はどれくらいのレベルになるのか。 最も混雑する区間は、淀屋橋→梅田間。その次が心斎橋→難波間の部分となっている。大阪市内中心部から郊外へ帰る…
鉄道【満員】なぜ御堂筋線だけ混雑が激しいのか!? 理由はこんなにある！
大阪市営地下鉄の中でも御堂筋線が一番混雑する路線となっている。利用者数は関西no.1であるが、その理由はいくつかある。 御堂筋線の南端はなかもず、北端は江坂であるが北大阪急行への直通運転で千里中央まで伸びる。 路線距離は…
鉄道【御堂筋線】ホームドアの全駅設置、なぜほとんど進まないのか？
大阪市営地下鉄御堂筋線における今後のホームドア設置はほとんど予定されていない。前駅への整備は今のところまったく目途が立っていない。どうして安全柵を工事できない状態にあるのか。 御堂筋線といえば、大阪では利用者が一番利用者…