武蔵野線のE231系、自動放送は京葉線とは違う!
JR武蔵野線では2017年11月から自動放送ありのE231系という車両が運転開始された。これまでは、国鉄時代に製造された205系、90年代に作られた209系のみとなっていて、旧式のものばかりとなっていた。 E231系が登…
JR武蔵野線では2017年11月から自動放送ありのE231系という車両が運転開始された。これまでは、国鉄時代に製造された205系、90年代に作られた209系のみとなっていて、旧式のものばかりとなっていた。 E231系が登…
JR武蔵野線は強風に弱い路線として知られている。台風のみならず、ちょっとした悪天候となるとすぐに運転見合わせになってしまうことが多い。他の路線では徐行運転程度でも、武蔵野線では完全に電車の運行がストップすることがよく見か…
JR武蔵野線の朝ラッシュの混雑状況を時間帯および区間ごとに調査。それほど酷いレベルではないというイメージを持っている人は少なくないが、実際のところはかなり激しい。朝ラッシュの7時半~9時の時間帯となると、全体の東半分は満…
JR京葉線と武蔵野線は互いに同じ線路を走る区間がある。どちらも東京駅を発着している列車が設定されているため、違いにはなかなか気づかないケースが多い。特に遠方から来て初めて乗る場合には戸惑いを感じてしまうところではないだろ…
現在のJR武蔵野線の主力車両は国鉄時代に作られた205系である。東京近郊を走る路線ではまだ車両が新しいものと置き換わっていない。 武蔵野線のE231系は2017年11月から順次導入されるようになった。これによって、いよい…