阪急電鉄のきっぷの払い戻し/変更のルールと条件
阪急電鉄のきっぷの各種の変更および払い戻しのルールと条件について詳細を一覧化。 乗車券、回数券、企画乗車券は未使用かつ有効期間内のみ可能。定期券はその日の日付によって異なる。 払い戻しには所定の手数料がかかる。ただし、買…
阪急電鉄のきっぷの各種の変更および払い戻しのルールと条件について詳細を一覧化。 乗車券、回数券、企画乗車券は未使用かつ有効期間内のみ可能。定期券はその日の日付によって異なる。 払い戻しには所定の手数料がかかる。ただし、買…
阪急電鉄の列車の発車の際に鳴る音「発車メロディ」の駅ごとの一覧。 使用されている駅はほんの一部に限られているものの、該当する各駅によってそれぞれ別々の音源を使用している。JR西日本だと大阪環状線、関西私鉄では京阪電鉄とや…
阪急電車の路線別の混雑状況を時間帯と区間ごとに調査してみた。各線の朝と夕方・夜の通勤ラッシュから日中の昼間ではどれくらいの混み具合になるのか。 混み合う時間帯に関しては、朝は8時30分頃に梅田駅に到着する列車、夕方と夜は…
神戸高速鉄道線と阪急・阪神電車との違いとは一体なのか。同じ列車がそのまま線路を走っているものの、運賃はそれぞれで別々となっていて、通しで乗ると料金が割高になるという欠点がある。廃止してほしいという意見もあるほどだ。 阪神…
阪急電鉄では人身事故がどこかの路線で発生することが多い。中でも京都線と神戸線では、列車と人または車が衝突したり接触したりする頻度が多い。踏切や駅構内で起こることがほとんど。 中でもよく見受けられるのが、特急がからむ人身事…
阪急電車は他の鉄道会社と比べると客層が上だという声がよく聞かれる。特に、神戸線や宝塚線は沿線に高級住宅街が広がるという点から、利用者層も上流階級の人が多いという主張の根拠となっている。 阪急神戸線だと、並行して阪神本線や…
阪急電鉄の特急にも指定席が出る可能性はあるのか。観光列車の快速特急「京とれいん」はクロスシート型の座席となっているが、すべて自由席であり、乗車券のみの無料の優等列車となっていて、有料列車は走っていない。 阪急電鉄の特急は…