阪急電鉄の駅ごとの「発車メロディ」の一覧

阪急電車の発車メロディ

阪急電鉄の列車の発車の際に鳴る音「発車メロディ」の駅ごとの一覧。

使用されている駅はほんの一部に限られているものの、該当する各駅によってそれぞれ別々の音源を使用している。JR西日本だと大阪環状線、関西私鉄では京阪電鉄とやや似ているものの、流れる駅が限られていることもある点で特徴が違う。

なお、電車の到着時の入線音である「接近メロディ」はほぼすべての駅にて導入されているが、これは発車メロディとはまた別物。


駅ごと発車メロディの導入状況

阪急では基本的に主要駅にて列車種別ごとに異なる発車メロディを導入している。

<阪急電鉄の発車メロディの導入駅>
導入駅 曲名 補足
大阪梅田駅 神戸線発車メロディ
宝塚線発車メロディ
京都線発車メロディ
神戸の「海」をイメージ
宝塚の「高級感」をイメージ
京都の「竹」をイメージ
十三駅 曲名不明(3号線:宝塚線下りホーム)
曲名不明(4号線:宝塚線上りホーム)
宝塚駅 すみれの花咲く頃(宝塚線ホーム)
鉄腕アトム(今津線ホーム)
宝塚歌劇団の本拠地のため
手塚治虫の幼少期の居住地のため

今のところは、梅田駅、十三駅、宝塚駅の3駅のみの使用となっていて、それ以外の駅では発車時には何も流れない。

阪急各線では、そもそも発車を知らせる放送設備が基本的にないことが発車メロディがあまり普及していない背景かもしれない。

大阪梅田駅

阪急大阪梅田駅

各ホーム事の発車メロディの特徴

  • 神戸線ホーム:神戸の「」をイメージ
  • 宝塚線ホーム:宝塚の「高級感」をイメージ
  • 京都線ホーム:京都の「」をイメージ

1996年2月27日より使用開始。

それまではブザー音を発車時に鳴らしていた。

当時は駅や車内の環境改善を目的に取り組んでいた「ジェントルサウンドサービス」を実施していたが、その一環として梅田駅に発車メロディを導入するに至った。

曲名は存在しないが、梅田駅に乗り入れる神戸線・宝塚線・京都線の3路線に合わせて、それらが向かう先の風景のイメージを表現。

いずれも作曲家の鎌田浩宮が制作した。

各路線ごとの沿線や目的地の印象を表現してほしいという依頼元は阪急電鉄だったとのこと。

また、最後はブザー風になっているが、これは乗客や乗務員にドアを閉めるタイミングを知らせる効果を出すために取り入れられた。

十三駅

各ホーム事の発車メロディの特徴

  • 神戸線ホーム:<未導入>
  • 宝塚線ホーム:曲名不明(くるり岸田繁作曲)
  • 京都線ホーム:<未導入>

2019年2月2日より使用開始。

十三駅では宝塚線ホームの上下線(3号線・4号線)にてのみ発車メロディが使用されている。

音源はくるりの岸田繁が作曲したもの。曲名は存在しなく、発車メロディ専用に制作された。

神戸線と京都線のホームに当たる1・2号線、5・6号線では発車メロディ無し。

発車ベルやブザー等もなく、他の多数の駅と同じように放送無しで発車する。

宝塚駅

阪急宝塚駅

各ホーム事の発車メロディの特徴

  • 宝塚線ホーム:「すみれの花咲く頃」
  • 今津線ホーム:「鉄腕アトム」

2014年3月21日より使用開始。

2014年は宝塚市を本拠地する「宝塚歌劇団」が1914年の初公演から100周年を迎えた年。それを記念して阪急宝塚駅にて発車メロディが導入された。

「すみれの花咲く頃」は、宝塚歌劇団の代表曲であることで採用された。

演出家の白井鐵造が訳詞して、戦前の1930年に上演された「パリゼット」の主題歌として使用された曲である。

「鉄腕アトム」は、1963年から放送されたテレビアニメの主題歌であり、全国的に知名度が高い。

漫画家の手塚治虫(1928-1989)は幼少期から現在の宝塚市に住んでいたことから、この曲が今津線ホームにて採用された。

宝塚市内には「手塚治虫記念館」もあり、観光地の1つともなっている。

宝塚駅の発車メロディの類似例

JR東日本の発車メロディ

ところで、阪急電鉄宝塚駅にて使用されている発車メロディの2曲はいずれもJR東日本の駅でも使用されている。

<JR東日本の発車メロディの類似例>

すみれの花咲く頃:白岡駅・新白岡駅・矢板駅・那須塩原駅(JR宇都宮線)、箱根ヶ崎駅(JR八高線)

鉄腕アトム:高田馬場駅(JR山手線)、新座駅(JR武蔵野線

参照:【路線別】JR東日本の発車メロディーの一覧

「すみれの花咲く頃」はJR宇都宮線の白岡駅・新白岡駅・矢板駅・那須塩原駅、JR八高線の箱根ヶ崎駅にて使用されている。

「鉄腕アトム」はJR山手線の高田馬場駅、JR武蔵野線の新座駅にて使用されている。

各鉄道事業者の発車メロディの導入状況

<発車メロディの導入状況>
大区分 鉄道事業者
JR JR東日本JR東海JR西日本
地下鉄 東京メトロ都営地下鉄、大阪メトロ、名古屋市営地下鉄
私鉄 東武鉄道西武鉄道京成
京阪、阪急、阪神近鉄南海

接近メロディはこちらでも:JR西日本京浜急行小田急京王

発車メロディおよび接近メロディの導入実態は各社によって全く異なる。



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