【大阪メトロ】赤字なのは4路線もある!? 黒字化は無理か?
大阪メトロには2017年時点で8路線あるが、そのうち4つは赤字の状態となっている。運賃による収入よりも経費としてかかる出費の方が多くなっている。 大阪の地下鉄の運賃が全体的に高い傾向にある理由はここにあるわけであるが、建…
大阪メトロには2017年時点で8路線あるが、そのうち4つは赤字の状態となっている。運賃による収入よりも経費としてかかる出費の方が多くなっている。 大阪の地下鉄の運賃が全体的に高い傾向にある理由はここにあるわけであるが、建…
大阪メトロの運賃は高いと思っている人は多いだろう。初乗りの料金は180円となっていて、全体的に値段が割高になっているのは確かだろう。値下げしてほしいという声も少なくない。 地下鉄そのものは建設費が高くて、地下水や雨水の排…
湘南新宿ラインの電車はなぜ横須賀線の線路を走るのか。品鶴線はともかく、東海道線と並行する横浜~戸塚においてもわざわざ保土ヶ谷駅と東戸塚駅のホームがある線路に残る理由について迫る。 湘南新宿ラインには2つの系統がある、宇都…
JR横須賀線の混雑率は197%(国土交通省2018年調査結果)。最混雑区間は武蔵小杉→西大井の上り列車。目安は乗客同士が押し合ってかなりの圧迫感があるレベルで、スマホを操作はどこに立っていても不可能。 今回は朝ラッシュの…
JR武蔵野線は強風に弱い路線として知られている。台風のみならず、ちょっとした悪天候となるとすぐに運転見合わせになってしまうことが多い。他の路線では徐行運転程度でも、武蔵野線では完全に電車の運行がストップすることがよく見か…
西武池袋線の最高速度は105km/hと定められている。特急レッドアローやS-Trainから快速急行、急行、各駅停車まですべて同じとなっているが、具体的に出せる区間はそれぞれどこなのか。 車両による区別もない。旧式でも新型…
大阪モノレールでは全国の交通系ICカードがすべての駅で利用可能。関東でお馴染みのSuicaやPASMOも使える。同じくTOICAやmanaca、Kitaca、SUGOCA、はやかけんも完全に対応している。 関西圏ではJR…
大阪モノレールは北摂地方を走る交通機関であり、千里ニュータウンの中心地である千里中央やEXPO 70の跡地である万博記念公園、大阪空港(伊丹空港)へのアクセス手段として利用されている。 路線は本線と彩都線の2つがある。前…
JR常磐線各駅停車を走る電車はすべて東京メトロ千代田線へ直通する。上野方面へ行くのは快速のみとなっている。2つの路線が一体的に運転されているため、違いはまったくないように思われる。 JR常磐緩行線と千代田線の違いとしては…
出典:www.youtube.com/watch?v=g2oyz4lCW9o 東京メトロ千代田線の混雑はかなり有名である。首都圏でも有数の超満員路線であり、乗車率は朝ラッシュでは最大で180%にも達する。地下鉄では東西線…