京成・都営浅草線・京急で通しで運転されるアクセス特急は乗車券や定期券のみで乗れる無料の列車である。特急券のような追加料金がかかる制度はない。 車両はふつうの通勤型の車両が使用されている。そのため、座席は基本的にロングシー…

西武新宿線は他の路線と比べると踏切の数がかなり多い。接する道路のほとんどは踏切で交差している。中井～野方間で地下化の工事が進められているが、それでも連続立体交差化は一部に留まる。 首都圏の都心直結の路線を見ると、ほとんど…

中央本線と中央線の違いとは何か。同じ路線名なのは確かなのだが、なぜ呼び方はそれぞれで別のものとなっているのか。そんな疑問を感じたことがある人は多いだろう。 中央線の正式名称が「中央本線」となっている。国で登録されている名…

首都圏の鉄道路線では「6ドア車」が少し前まで注目を集めていた。混雑緩和が期待されていたものの、ここ最近になって廃止されている。なぜ再び4ドアに戻ったのか。 JR東日本、東急電鉄、東武鉄道では、かつて6ドア車を積極的に導入…

東京メトロの駅において電車の発車を知らせる「営団ブザー」だが、続々と廃止される傾向にある。そして、今後は発車メロディの導入によって地下鉄から消える可能性が大きい。 営団ブザーとは、メロディー型の発車サイン音が導入されてい…