阪急電鉄、JR西日本の最速列車はぞれぞれ特急、新快速である。いずれも、京都・大阪・神戸の関西3大都市を結ぶ鉄道路線において乗車券のみで乗れる速達電車であり、看板的な存在となっている。 阪急は、京都線・神戸線にて「特急」を…

京阪本線で複々線化が今の寝屋川信号所から先の京都側まで延長される計画はもはやゼロなのか。公式発表によると、事業はすでに1980年に完了したとされている。大阪都市圏の鉄道輸送力としては十分という意見が多い。 京阪電鉄では、…

京阪電車には「特急」や「快速特急」という種別の列車が運転されている。停車するのは主要駅に限られているが、JRや近鉄のような追加料金がかかる特急券はいらない。誰でも無料で乗れる。 本当に、乗車券に加えて追加料金がかかるのは…

京阪電車はなぜ競合相手であるJRと阪急に比べると速度が遅いのか。停車駅が少ない特急であっても、大阪の淀屋橋駅から京都の出町柳駅までの所要時間は最速53分となっている。 JRの新快速の場合、大阪～京都間は最速で28分で行き…

阪急電鉄の特急にも指定席が出る可能性はあるのか。観光列車の快速特急「京とれいん」はクロスシート型の座席となっているが、すべて自由席であり、乗車券のみの無料の優等列車となっていて、有料列車は走っていない。 阪急電鉄の特急は…

京王井の頭線の最高速度は90km/hに設定されている。通過駅のある急行でも全体的にゆっくり走り、他の路線と比べると遅い。都心直結の幹線というよりは、地域の支線のような特徴を持つ。 新宿から八王子方面へ走る京王線の場合、最…

阪急の特急の所要時間について。ほとんどの時間帯に10分間隔で運転されている神戸線・京都線では、大阪梅田駅からは何分かかるのか。 梅田～神戸三宮の所要時間は27分が標準となっている。梅田～京都河原町までは43分となっている…

近鉄特急では、車両によってコンセントが付いている場合もあれば付いていないものも走っている。最近登場した新型車両には電源の設備が設置されている。 スマートフォンやタブレットが普及していなかった時代に製造された旧式の列車には…