西鉄貝塚線の混雑状況について、朝ラッシュではどれくらいのレベルにまで達するのか。時間帯ごとに乗車率の目安を詳しく調査してみた。 西鉄新宮～貝塚間を走る路線で、比較的郊外を走るものの、朝の混雑率は140～150％に達すると…

東北本線（仙台地区）の朝や夕方・夜の通勤ラッシュの混雑状況を時間帯および区間ごとに調査してみた。該当する区間は白石～仙台～小牛田の仙台都市圏のエリア。 国土交通省による混雑率データでは下りは岩沼→仙台の121％、上りは松…

山陽本線（広島地区）の朝や夕方・夜の通勤ラッシュの混雑状況を時間帯および区間ごとに調査してみた。該当する区間は白市～広島～岩国の「広島シティネットワーク」のエリア。 最混雑区間は下りは天神川→広島の103％、上りは新白島…

JR瀬戸大橋線の快速マリンライナーの混雑状況を時間帯と区間ごとに調査してみた。朝と夕方・夜のラッシュから日中の昼間ではどれくらいの混み具合になるのか。 最混雑区間は岡山～妹尾の区間であり、座れない可能性が最も高いエリアで…

西鉄天神大牟田線の朝と夕方・夜の通勤ラッシュの時間帯の混雑状況について調査。混雑率は西鉄平尾→薬院間で130～140％になっているが、急行と各駅停車それぞれの乗車率は大きく異なる。 天神大牟田線は全線に渡ってJR鹿児島本…

JR鹿児島本線の混雑に関して、朝ラッシュと夕方から夜にかけての時間帯ではそれぞれどのくらいの規模になるのか。乗車率のレベルは具体的にいくつが目安になるのか。 今回の調査の対象は北九州・福岡都市圏に当たる門司港～荒尾間の鹿…