【帰宅ラッシュ】東急目黒線の夕方・夜の混雑する時間帯・区間を調査
東急目黒線の夕方から夜にかけての帰宅ラッシュの混雑状況を時間帯・区間ごとに調査。急行・各駅停車の2つの種別が運転されている。 通勤通学で乗客が最も殺到するのは18~20時の時間帯。 東急目黒線では、目黒駅から東京メトロ南…
東急目黒線の夕方から夜にかけての帰宅ラッシュの混雑状況を時間帯・区間ごとに調査。急行・各駅停車の2つの種別が運転されている。 通勤通学で乗客が最も殺到するのは18~20時の時間帯。 東急目黒線では、目黒駅から東京メトロ南…
都営三田線の夕方と夜の帰宅ラッシュの混雑を時間帯ごとに調査。最頂点のピークを迎えるのは18:00~19:00の1時間ほど。 朝ラッシュの逆バージョン。最混雑区間は巣鴨→西巣鴨。 夕方から夜にかけては、朝とは違って職場へ出…
都営新宿線の夕方と夜の帰宅ラッシュの混雑を時間帯ごとに調査。最頂点のピークを迎えるのは18:00~19:00の1時間ほど。 朝ラッシュの逆バージョン。最混雑区間は住吉→西大島。 夕方から夜にかけては、朝とは違って職場へ出…
都営浅草線の夕方と夜の帰宅ラッシュの混雑を時間帯ごとに調査。最頂点のピークを迎えるのは18:00~19:00の1時間ほど。 朝ラッシュの場合、浅草線の混雑率は120~130%程度で推移していて、東京圏では緩やか。 夕方か…
東急田園都市線の夕方から夜にかけての帰宅ラッシュの混雑状況を時間帯・区間ごとに調査。 18時から20時頃までがピークを迎えるわけで、満員電車になるのは避けられない。 その中でも下りの中央林間方面の急行・各駅停車の乗車率は…
東京メトロ日比谷線の夕方と夜の帰宅ラッシュの混雑を時間帯ごとに調査した。最頂点のピークを迎えるのは18:00~19:00の1時間ほど。 他の路線と基本的には変わらないものの、車両の編成数が少ないため、混み具合は激しいと感…
東京メトロ副都心線の夕方と夜の帰宅ラッシュの混雑を時間帯ごとに調査した。朝と同じように満員電車が続く。 最頂点のピークを迎えるのは18:00~19:00の1時間くらいである。 混雑した電車そのものは17時頃から始まり、夜…
東急東横線の夕方から夜にかけての帰宅ラッシュの混雑状況を時間帯・区間ごとに調査。平日は通勤特急・急行・各駅停車の3つの種別が運転されている。 通勤通学で乗客が最も殺到するのは18~20時の時間帯である。この時間帯となると…
JR東日本の在来線普通列車のグリーン車において、窓側の座席を空けて通路側に座るのはマナー上好ましくない。 「隣に座るな」という意思表示のために、窓側の座席に座らず通路側の座席に座る人がよくいるが、これを行うと後から乗って…
名鉄線(名古屋本線・犬山線・常滑線・河和線)にて遅延が多くて毎日のように頻繫に発生している原因について調査。 混雑による停車時間の超過、神宮前~枇杷島分岐点までの過密ダイヤ、複数の路線の乗り入れの3つが主な原因に挙げられ…