高崎線の夕方と夜の帰宅ラッシュの混雑を時間帯ごとに調査した。最頂点のピークを迎えるのは19：00～20：00の1時間くらいである。 全体的な混雑した電車（満員電車）は17時頃からスタートする。21時過ぎの夜遅くになっても…

東急田園都市の土日祝の混雑状況を今回は時間帯ごとに調査してみた。休日ダイヤで運転される日も満員電車になることがあるが、そのレベルは平日よりは低い。 首都圏の中でも朝夕の混雑が激しい路線とされている。通勤ラッシュは超満員と…

東急東横線の土日祝の混雑状況を時間帯および区間ごとに調査してみた。休日ダイヤで運転され、平日のような極端な朝夕の通勤ラッシュはない。 しかし、それでも1日を通してガラガラで空いているわけでは決してない。行楽客などで電車が…

JR仙石線の朝や夕方・夜の通勤ラッシュの混雑状況を時間帯および区間ごとに調査してみた。朝や夕方・夜の通勤ラッシュの混み具合の目安に迫る。 国土交通省による混雑率データでは下りは陸前原ノ町→仙台の115％（2018年調査）…

都営大江戸線の夕方と夜の帰宅ラッシュの混雑を時間帯ごとに調査した。最頂点のピークを迎えるのは18：00～19：00の1時間くらいである。 全体的な混雑した電車（満員電車）は17時頃からスタートする。21時過ぎの夜遅くにな…

ゆりかもめ（東京臨海新交通臨海線）の混雑状況を時間帯および区間ごとに調査してみた。朝夕の通勤ラッシュと日中の昼間ではそれぞれの混み具合はどれくらいの規模になるのか。 通常期であれば朝ラッシュが最も混み合う。ちょうど8～9…

JR東日本の首都圏の各路線の混雑率をランキング形式に一覧にまとめてみた。それぞれの背景にある理由も合わせて調査した。 東京とその周辺は朝ラッシュになるとすし詰めになるほどの超満員電車になるのが基本。それでも各線ごとの違い…

JR京葉線の混雑率は173％（国土交通省2018年調査結果）、ピークは午前7時45分から8時30分の時間帯、最混雑区間は葛西臨海公園→新木場。目安は乗客同士が触れ合うレベルで、スマホを操作はドア付近を中心に不可能なほど。…

東京メトロ千代田線の帰宅ラッシュになる夕方と夜の混雑のレベルについて調査した。最混雑区間は西日暮里～町屋だが、ここを時間帯ごとに見ると一番激しいのは18時台となっている。 綾瀬方面へ向かう電車が混雑する。代々木上原側と比…

東京メトロ有楽町線の夕方と夜の帰宅ラッシュの混雑を時間帯ごとに調査した。朝と同じように満員電車が続く。 最頂点のピークを迎えるのは18：00～19：00の1時間くらいである。 とはいえ、混雑した電車は17時頃から始まり、…