JR東日本情報システムの平均年収は約650万円と推定。賞与は約4.6ヶ月分が支給（2020年度）。各年度によって詳細の基準は異なるが、個人評価は反映されず、組合員は基準内賃金に対して一律に支給。親会社のJR東日本と基本的…

ジェイアール東日本都市開発の平均年収は約650万円と推定。賞与は約5.5ヶ月分が支給（2020年度）。各年度によって詳細の基準は異なるが、個人評価は反映されず、組合員は基準内賃金に対して一律に支給。親会社のJR東日本とあ…

JR貨物（日本貨物鉄道株式会社）の平均年収は約550万円前後で毎年推移。鉄道会の中では低い水準。首都圏や近畿地区のJR・私鉄各社と比べると大幅に給料が安いと言わざるを得ない。 陸運業全体としては平均か少し低いくらいのラン…

鉄道情報システムの平均年収は約700万円と推定。JRグループの座席指定券類の予約・発券のためのコンピュータシステム「MARS（マルス）」 基本給、ボーナス支給額が他の大手企業と比べても多いことでも知られている。 社員個人…

日本電設工業の平均年収は約700万円。鉄道関連企業では相当高い分類される。鉄​​​​​​​道​​​​​​​電​​​​​​​気​​​​​​​工​​​​​​​事部門で特に強い。 基本給、ボーナス支給額が他の大手企業と比べても…

独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の平均年収は約700万円と推定。 基本給、ボーナス支給額ともに大手企業と比較するとやや上位だが、鉄道会社の総合職よりは低い水準。 鉄道の調査・設計から建設まで一貫して行う“総合鉄…

新生テクノスの平均年収は約700万円。賞与は年間5.0ヶ月分が支給。JR東海の電気設備工事会社だが、鉄道関連としては高い方。 職種別では、総合職技術系（施工管理など）は約700万円、事務系、営業系は約650万円。 社員個…

日本リーテックの平均年収は約650万円。鉄道関連企業及び総合電気設備工事会社では平均的な水準。 基本給、ボーナス支給額ともに上場企業の中でも「並み」という表現が妥当と考える。 社員個人の給料水準は技術職（理系）、事務職（…

名工建設の平均年収は約800万円。鉄道関連企業では相当高い分類される、ゼネコンでもやや上位。 社員個人の給料水準は技術職、事務職それぞれで多少異なるものの、会社全体では高い傾向。 JR東海の新幹線や在来線のメンテナンスや…

鉄建建設の平均年収は約800万円。鉄道関連企業では相当高い分類される、ゼネコンでもやや上位。 基本給、ボーナス支給額が他の大手企業と比べても多いことでも知られている。 社員個人の給料水準は土木・機電職、建築・建築設備職、…