JR東日本の在来線普通列車のグリーン車において、窓側の座席を空けて通路側に座るのはマナー上好ましくない。 「隣に座るな」という意思表示のために、窓側の座席に座らず通路側の座席に座る人がよくいるが、これを行うと後から乗って…

JR東日本の在来線グリーン車を通勤で利用する人達とは具体的にどのような人たちなのか。 第一印象としては、グリーン券を購入できるほどお金に余裕があるお金持ち、高給取りといったイメージが出てくる。 しかし、実際にはこのような…

常磐線（品川～勝田）のグリーン車の混雑状況を時間帯・区間ごとに調査。平日、土日祝それぞれの結果を掲載。 朝夕の通勤ラッシュをはじめとする午前中の上り列車、夕方以降の下り列車にて満席になる可能性があるものの、他の在来線のグ…

高崎線（東京～高崎）のグリーン車の混雑状況を時間帯・区間ごとに調査。平日、土日祝それぞれの結果を掲載。 朝夕の通勤ラッシュはもちろんのこと、午前中の上り列車、夕方以降の下り列車にて満席になる可能性が高い。 10両編成また…

宇都宮線（東京～宇都宮）のグリーン車の混雑状況を時間帯・区間ごとに調査。平日、土日祝それぞれの結果を掲載。 朝夕の通勤ラッシュはもちろんのこと、午前中の上り列車、夕方以降の下り列車にて満席になる可能性が高い。 10両編成…

上野東京ラインのグリーン車の混雑状況を時間帯・区間ごとに調査。平日、土日祝それぞれの結果を掲載。 全体的な傾向としては、朝夕の通勤ラッシュはもちろんのこと、午前中の上り列車、夕方以降の下り列車にて満席になる可能性が高い。…

総武線快速のグリーン車の混雑状況を時間帯・区間ごとに調査。平日、土日祝それぞれの結果を掲載。 朝夕の通勤ラッシュはもちろんのこと、午前中の上り列車、夕方以降の下り列車にて満席になる可能性が高い。 E217系で運転される総…

JR東日本の首都圏の在来線普通列車のグリーン車の混雑状況について、路線別に時間帯および区間ごとに調査した。 分かりやすく早見表にする。 基本的には通勤ラッシュで満員電車になる「普通車」の乗車率に比例する形で混雑する。ただ…