山手線の女性専用車両、なぜまったく設定されていないのか!?
山手線=女性専用車両なし JR山手線にはどの列車でも女性専用車両はまったく設けられていない。すべて男女混合の車両で運転されていて、11両編成のうちのすべてに男性でも乗車できる。 中央線快速や京浜東北線では朝ラッシュの時間…
山手線=女性専用車両なし JR山手線にはどの列車でも女性専用車両はまったく設けられていない。すべて男女混合の車両で運転されていて、11両編成のうちのすべてに男性でも乗車できる。 中央線快速や京浜東北線では朝ラッシュの時間…
湘南新宿ラインでも新型車両の導入が行われるかもしれない。山手線で運転開始されたE235系だが、今後は他の路線への拡大も行われると予想する。 山手線ではこれまで使われてきたE231系が置き換えれる予定となっている。完全引退…
大阪メトロ千日前線の混雑状況に関して、朝と夕方の通勤ラッシュの時間帯ではどれくらいの混み具合になるのか。 大阪の地下鉄の中では比較的空いている路線になる。中心部の1つに当たる難波へのアクセス手段となっているものの、今里筋…
大阪地下鉄谷町線の混雑に関して、通勤ラッシュの時間帯の乗車率は約120%程度になるだろう。御堂筋線や中央線ほどは混み具合が激しいわけではないが、満員状況が続く区間は決して短くはない。 朝ラッシュの場合、最も混雑度が大きい…
大阪地下鉄千日前線と近鉄難波線・阪神なんば線は並行して走っている。桜川~今里の区間では完全にこれらの私鉄の路線と並行して走っている。 しかも、千日前線と近鉄線では壁1枚を挟んだだけで完全に線路が並んでいる区間もある。 こ…
湘南新宿ラインの土日祝の混雑は具体的にどれくらいの混み具合になるのか、普通車とグリーン車それぞれを調べてみた。休日ダイヤで運転される日は、平日とは違って通勤ラッシュがない。 多くの職場や学校が休みになることから、朝の7時…
JR常磐線の取手以南で運転される快速にはグリーン車が連結されていない。この区間内だけを走る電車はE231系だが、4号車と5号車も普通車となっている。 グリーン車の連結があるのは取手駅以北まで乗り入れるE531系で運転され…
JR学研都市線と片町線ではそれぞれ違いはあるのか。2つの名称があるが、どちらも本当に同じ路線なのか。そんな疑問を感じたことがある人は多いのではないか。 「学研都市線」とGoogleなどで検索すると、Wikipediaのペ…
通勤電車の女性専用車両の乗車率は男性が乗れる普通車と比べると乗車率は低いのか。空いているような印象が強いが、実際の混雑度にはどのくらいの差があるのか。 首都圏は全国的にも朝や夕方の通勤ラッシュの混み具合がかなり激しい。路…
大阪メトロ(Osaka Metro) と東京メトロの違いとは何か。どちらも地下鉄の会社で「メトロ」という名称がついていることから、2つはほぼ同じだと考えている人が少なくない。 しかし、実際にはまったくの別会社で、互いに何…