東海道新幹線vs山陽新幹線、違いとは? なぜ異なる路線名なのか!?
東海道新幹線と山陽新幹線の違いについて、なぜ路線名は異なる名称を使っているのか。直接つながっているにも関わらず、別々の新幹線という形をとっている。 新大阪駅を境にして、東京~新大阪は「東海道新幹線」、新大阪~博多間は「山…
東海道新幹線と山陽新幹線の違いについて、なぜ路線名は異なる名称を使っているのか。直接つながっているにも関わらず、別々の新幹線という形をとっている。 新大阪駅を境にして、東京~新大阪は「東海道新幹線」、新大阪~博多間は「山…
相鉄線の帰宅ラッシュの混雑状況に関して、具体的にどれくらいの混み具合になるのか。夕方から夜にかけてのピークを迎える時間帯と種別ごとの違いを調査してみた。 相鉄本線・いずみ野線も運行系統上はどの列車も横浜駅を発着している。…
東急田園都市線の朝ラッシュにおける混雑のピークを迎える時間帯とは何時頃になるのか。急行・準急・各停をそれぞれ調査してみた。 上りの朝の通勤ラッシュの最混雑区間は池尻大橋→渋谷であることは多くの人が知っているが、乗車率は各…
上野東京ラインの夕方・夜の帰宅ラッシュの混雑状況を時間帯別で調査してみた。17時頃から乗客が一気に増えて、18~19時頃にピークを迎える。20時を過ぎると収まる。 上野東京ラインは東海道線・宇都宮線・高崎線・常磐線快速で…
JR京都線の混雑状況について、朝と夕方、夜のラッシュの時間帯とその混み具合を調査してみた。大阪~京都間の東海道本線の区間を指すが、新快速・快速・普通ではそれぞれどのくらいのレベルになるのか。 何となく予想は付くが、平日の…
JR神戸線の混雑状況に関して区間別に調査した。朝ラッシュのピークは7~9時、夕方と夜は18~20時頃までが満員電車の頂点となる。 上り・下りともに大阪~三ノ宮間ではいずれも混雑が激しい。都市間輸送という性質を持つことから…
東海道・山陽新幹線の平日ののぞみ号の自由席ではどれくらい混雑するのか。すべて1~3号車までとなっている。満席になる時間帯とは何時頃の列車なのか。 のぞみには大きく分けて3種類ある。東京~新大阪・広島・博多の列車があり、下…
東海道・山陽新幹線では自由席に限って検札が実施されることがある。切符拝見ともいえるが、特に東京~新大阪間で車掌が来ることが多い。 列車種別では停車駅が少ないのぞみ号とひかり号で実施されるケースが多い。各駅停車のこだま号で…
JR埼京線の朝・夕方の通勤ラッシュの混雑のピークを迎える時間帯は何時から何時までなのか。首都圏の中でも有数の混雑率が高い路線で、平日の朝は190%程度まで達する。 朝は7時台後半と8時台前半の混み具合が激しい。1日の中で…
大阪メトロ堺筋線の混雑の状況について。通勤ラッシュに当たる朝と夕方の乗車率は最大で約110%程度になる。ただし、阪急京都線で準急になる電車は150%くらいになる。 平日の朝の混雑のピークとなる時間帯は7:30~9:00、…