自由席特急券の有効期限は1日のみ! 注意点とは?
JRグループの新幹線や在来線特急の「自由席特急券」の有効期間は1日のみ。つまり、利用日当日しか使えない。 以前は2日間有効だったものの、2014年4月より1日に短縮された。現在はすべての路線や列車で例外なく1日のみ有効と…
JRグループの新幹線や在来線特急の「自由席特急券」の有効期間は1日のみ。つまり、利用日当日しか使えない。 以前は2日間有効だったものの、2014年4月より1日に短縮された。現在はすべての路線や列車で例外なく1日のみ有効と…
JRの在来線特急の指定席に予約して該当列車に乗り遅れたらどうなるのか。 結論を言うと、座席指定券は無効になってしまう。払い戻しおよび予約の変更も一切できない。 一方で、定価販売の正規料金や普通回数券であれば、その日に限っ…
JR阪和線の複々線化の計画に関して、天王寺~鳳間にて上下線それぞれもう1本線路を建設する案がある。 国鉄時代は本格的に事業化されると思われていたものの、JR化に伴って消滅。今ではすでに白紙の状態となっている。 それでも輸…
新京成電鉄戦の混雑状況について、朝ラッシュと夕方および夜の帰宅ラッシュで時間帯ごとに調査してみた。 混雑率は最大で120%超というデータが公表されている。首都圏の鉄道路線としては空いている方に入る。都心直結となっていず、…
アマゾン(Amazon.co.jp)にて電話でのお問い合わせをしようとして掛けてもなかなか繋がらないことがよくある。 カスタマーサポートより「今すぐ電話がほしい」というボタンをクリックしてもかかってこないことも多い。 急…
東海道新幹線の三島駅から乗車からの乗車で自由席に座れる確率を列車種別と時間帯ごとに調査してみた。ひかり・こだまの2種別の列車に関して、上り・下りそれぞれで空席が残っている可能性には違いがある。 他の停車駅と同じ区、こだま…
東海道新幹線の岐阜羽島駅から乗車からの乗車で自由席に座れる確率を列車種別と時間帯ごとに調査してみた。ひかり・こだまの2種別の列車に関して、上り・下りそれぞれで空席が残っている可能性には違いがある。 終日に渡ってこだま号な…
山陽新幹線の新山口駅からの乗車で自由席に座れる確率を列車種別と時間帯ごとに調査してみた。のぞみ・さくら・ひかり・こだまでは、それぞれどのくらい空席があるのか。 東京・新大阪方面の上り、博多・鹿児島中央方面の下りの両方から…
山陽新幹線の福山駅からの乗車で自由席に座れる確率を列車種別と時間帯ごとに調査してみた。のぞみ・さくら・ひかり・こだまでは、それぞれどのくらい空席があるのか。 東京・新大阪方面の上り、博多・鹿児島中央方面の下りの両方から見…
山陽新幹線の姫路駅からの乗車で自由席に座れる確率を列車種別と時間帯ごとに調査してみた。のぞみ・さくら・ひかり・こだまでは、それぞれどのくらい空席があるのか。 東京・新大阪方面の上り、博多・鹿児島中央方面の下りの両方から見…