LINEの写真が重い! 画像の動作が遅い3つの原因とは何か?
LINEの写真画像の読み込みや書き込みの速度が遅い原因とは何か。トークのテキストのみなら瞬時に送受信ができるが、画像データになると急に動作が重くなるという症状だ。 SIMカードによる通信でもWi-Fiに接続していても、L…
LINEの写真画像の読み込みや書き込みの速度が遅い原因とは何か。トークのテキストのみなら瞬時に送受信ができるが、画像データになると急に動作が重くなるという症状だ。 SIMカードによる通信でもWi-Fiに接続していても、L…
東京メトロ千代田線の帰宅ラッシュになる夕方と夜の混雑のレベルについて調査した。最混雑区間は西日暮里~町屋だが、ここを時間帯ごとに見ると一番激しいのは18時台となっている。 綾瀬方面へ向かう電車が混雑する。代々木上原側と比…
西鉄天神大牟田線の朝と夕方・夜の通勤ラッシュの時間帯の混雑状況について調査。混雑率は西鉄平尾→薬院間で130~140%になっているが、急行と各駅停車それぞれの乗車率は大きく異なる。 天神大牟田線は全線に渡ってJR鹿児島本…
東京メトロ有楽町線の夕方と夜の帰宅ラッシュの混雑を時間帯ごとに調査した。朝と同じように満員電車が続く。 最頂点のピークを迎えるのは18:00~19:00の1時間くらいである。 とはいえ、混雑した電車は17時頃から始まり、…
つくばエクスプレスの電車の中にはトイレが設置されていない。車内に御手洗が付いているJR常磐線の近郊電車とは対照的である。 種別として快速・区間快速・各駅停車などがあるが、いずれもすべてトイレは付いていない。用を足す場合に…
JR中央総武緩行線の混雑率について調査。通勤ラッシュになる朝と夕方、夜の混み具合について、時間帯ごとと区間別を観察した結果について取り上げる。 中央線と総武線の各駅停車という役割を果たしている路線ということで、基本的には…
小田急線の朝ラッシュの混雑状況を時間帯と区間、および各列車の種別ごとに混み具合のレベルを調査してみた。複々線化によって以前よりは緩和されて混雑率はおよそ160%となった。それでも満員電車は続く。 ピークは7:30~8:3…
東海道・山陽新幹線のこだま号では車内販売(ワゴン販売)がない。2012年春に廃止されて、駅のホーム上にある売店や自動販売機で飲食品を買うしか方法はない。 一方ののぞみ号とひかり号では引き続き車内販売が行われている。停車駅…
LINEアプリの無料通話はスマートフォンの通信制限がかかっているときでも使えるのか、それとも使えないのか。 1か月のデータ通信量の上限を超えると128~200kbpsの速度制限がかかって低速モードになるが、この時にLIN…
社会人のLINEマナーとして、返信までの時間は何分までならOKなのか。 学生と違っていろいろと目には見えないルールがある世の中。サラリーマンになるとチャットアプリのLINE上にも気を遣うべきマナーが存在するのは否定できな…