小学生でもわかる「上越新幹線の歴史」~なぜ早期開業できた?
上越新幹線は1982年11月15日に大宮~新潟間、1991年6月20日に東京駅まで開業して全線開業を果たす。日本で4番目にできた新幹線路線。 どのような計画から、どんな経緯で建設され、その後どのようにしてスピードアップし…
上越新幹線は1982年11月15日に大宮~新潟間、1991年6月20日に東京駅まで開業して全線開業を果たす。日本で4番目にできた新幹線路線。 どのような計画から、どんな経緯で建設され、その後どのようにしてスピードアップし…
ゼリア新薬工業の平均年収は約700万円。ここ最近では、2019年度は703万円、2018年度は691万円、2017年度は692万円。 ボーナスは5.0ヶ月分が支給。製薬会社としては珍しく、個人評価はほとんど考慮されない。…
シミックグループの平均年収は約800万円。賞与は平均すると年間4ヶ月分+α。 個人と部門評価で上下し、全員一律に支給されるわけではないものの、基本的には4ヶ月分前後に収まる。具体的には、夏季2ヶ月分、冬季2ヶ月分+αが支…
東海道新幹線は1964年10月1日に開業。日本初どころか世界初の高速列車となった。 どのような計画から、どんな経緯で建設され、その後どのようにしてスピードアップしたのか、今回は小学生でもわかるように解説する。 年表 年 …
山陽新幹線は1972年3月15日に新大阪~岡山間、1975年3月10日に岡山~博多間が開業。日本で2番目にできた新幹線路線。 どのような計画から、どんな経緯で建設され、その後どのようにしてスピードアップしたのか、今回は小…
ノバルティスファーマの正社員の平均年収は約1,000万円と推定。 外資系金融と比較するとさすがに低い金額であるものの、年収日本国内の上場企業よりは遥かに高い。製薬会社との比較ではほぼ同じ位の金額。 賞与は年間2ヶ月分ほど…
ジョンソン・エンド・ジョンソンの正社員の平均年収は13,745,655円(アメリカ勤務)との事。日本国内は1,000万円程度と推定。賞与は年間4ヶ月分ほどが目安だが、完全に個人評価が問われるため、個人間で支給額が異なる。…
アストラゼネカの正社員の平均年収は11,213,685円(アメリカ勤務)との事。日本国内は800万円程度と推定。賞与は年間4ヶ月分ほどが目安だが、完全に個人評価が問われるため、個人間で支給額が異なる。 外資系金融と比較す…
小林製薬の平均年収は約650万円。ここ最近では、2019年度は682万円、2018年度は689万円、2017年度は654万円。 ボーナスは6.0ヶ月分が支給。製薬会社としては珍しく、個人評価はほとんど考慮されない。自動車…
ファイザーの正社員の平均年収は9,232,440円との事。入社2年目の時点で570万円ほどになるとの事。 外資系金融と比較するとさすがに低い金額であるものの、年収日本国内の上場企業よりは遥かに高い。製薬会社との比較ではほ…