コストコが山梨県内へ出店する計画を分析!
コストコの山梨県内の出店計画に関しては、概ね南アルプス市や笛吹市などが候補になり得る。 道路網のアクセスが概ね良好で、人口規模も広域都市圏では50万人という商圏には当てはまる。 半径10km以内に人口50万人以上ほど好条…
コストコの山梨県内の出店計画に関しては、概ね南アルプス市や笛吹市などが候補になり得る。 道路網のアクセスが概ね良好で、人口規模も広域都市圏では50万人という商圏には当てはまる。 半径10km以内に人口50万人以上ほど好条…
みどりの窓口で使える・使えない支払い方法を一覧化。主なクレジットカード、電子マネー、その他キャッシュレス決済を種類ごとに、以下の表にて解説。 クレジットカードに関しては、基本的にメジャーなものであれば大抵対応している。 …
鉄道会社の平均年収は約600万円前後。 今回は各社ごとにその金額を一覧化。JRグループ・大手私鉄から公営地下鉄、中小私鉄、第三セクター鉄道会社まで取り上げる。 運輸業・郵便業全体では415万円だが、鉄道事業者が大手企業が…
コストコの神奈川県内の出店計画に関しては、小田原市内や平塚市内への建設が比較的有力。 人口規模「半径10km以内に人口50万人以上」という条件を満たす。特に平塚市の場合はこれを満たすため、出店が実現する可能性が残る。 コ…
コストコの福島県内の出店計画に関しては、福島市内・二本松市内への建設が最も有力。 ただし、条件でどうしてもクリアできない内容がある。それが人口規模。 半径10km以内に人口50万人以上ことが前提。福島都市圏でもこの条件を…
コストコの秋田県内の出店計画に関しては、概ね秋田市、横手市、大仙市などが候補になり得る。 ただし、条件でどうしてもクリアできない内容がある。それが人口規模。 半径10km以内に人口50万人以上ことが前提。それでも、例外と…
コストコの岩手県内の出店計画に関しては、盛岡市内への建設が最も有力。 ただし、条件でどうしてもクリアできない内容がある。それが人口規模。 半径10km以内に人口50万人以上ことが前提。盛岡都市圏でもこの条件を満たさないた…
コストコの青森県内の出店計画に関しては、概ね青森市・八戸市のどちらか。 ただし、条件でどうしてもクリアできない内容がある。それが人口規模。 半径10km以内に人口50万人以上ことが前提。それでも、例外として山形かみのやま…
コストコの北海道内の2店舗目の出店計画が存在する。具体的な候補地は石狩市・旭川市・江別市・札幌市手稲区の4つ。 基本的には札幌都市圏または旭川都市圏のどちらか。 最も実現の可能性が大きいのは石狩市内。 コストコ出店条件を…
神戸電鉄の平均年収は約500万円。(2018年度は512万円) 総合職と現業職は異なるが、どちらも他の鉄道会社と比較するとかなり低い水準。 中小私鉄の中でもやや低い水準で、上場企業の中でも平均未満で推移。 公式の平均年収…