第一建設工業の平均年収は約700万円。鉄道関連企業では相当高い分類される、ゼネコンでもやや上位。 基本給、ボーナス支給額が他の大手企業と比べても多いことでも知られている。 社員個人の給料水準は技術職（理系）、事務職（文系…

市光工業の平均年収は約600万円。自動車関連メーカー、製造業全体としては高くも低くもない「ふつう」に分類される。 基本給、ボーナス支給額ともに大手企業としては標準的。 社員個人の給料水準は事務系・技術の違いはないが、総合…

東鉄工業の平均年収は約800万円。賞与は年間6.0か月分＋αで推移。鉄道関連企業では相当高い分類される、ゼネコンでもやや上位。 基本給、ボーナス支給額が他の大手企業と比べても多いことでも知られている。 社員個人の給料水準…

トヨタ自動車九州の平均年収は推定で約650万円。基本給、ボーナス支給額はトヨタ自動車本体より低め。 トヨタ系列以外を含めた日本国内の自動車メーカーでは平均より若干高めの金額。 それでもトヨタグループでは比較的上位に入り、…

トヨタ自動車東日本（TMEJ）の平均年収は推定で約650万円。 自動車メーカーでは平均より若干高めの金額。基本給、ボーナス支給額はトヨタ自動車本体より若干低め。 それでもトヨタグループでは比較的上位に入り、自動車関連企業…

経済学部出身者の平均年収は480万円という調査結果が出ている。医療系学部や理学部・工学部よりは低いが、それに次いで高い数値。 この金額は30歳の時点での学部学科ごとの年収を示したものであるが、文系の中では最高金額。 経済…

東海交通事業の平均年収は約450万円と推定。残業時間が長いことで額面こそは高いものの、ボーナスなどで上場企業と比べて低い。 基本給に関しても、初任給こそは決して低くはない。ただ、勤続年数が上がるごとに基本給は上昇。 ボー…

JR東日本ステーションサービスの平均年収は約400万円と推定。残業時間が長いことで額面こそは高いものの、ボーナスなどで上場企業と比べて低い。 基本給に関しても、初任給こそは決して低くはない。しかし、昇給が入社5年後からよ…

総合商社の平均年収は1,000万円以上に達する。他の業種と比べて大幅に高い金額。 給料が高い理由とは、売上高が極めて大きく、在庫を持たないことでビジネス上のコストが低く抑えられるから。 輸出入貿易な、物資の販売が主要事業…

工学部出身者の平均年収は495万円という調査結果が出ている。理学部と並んで「理工系」として医学部・歯学部・薬学部に次いで高い数値。 この金額は30歳の時点での学部学科ごとの年収を示したものであるが、他の学部と比較すると工…