阪急電鉄の平均年収は約780万円（2018年実績の場合）。鉄道会社としては高い方に分類され、決して低い金額ではない。 近畿地方の私鉄の中でも高い金額、陸運業全体としても上位クラスに入る。基本給はともかく、ボーナス支給額が…

文学部出身者の平均年収は389万円という調査結果が出ている。 この金額は30歳の時点での学部学科ごとの年収を示したものであるが、他の学部と比較すると文学部は「やや低い」にある。 メジャーな学部としては低い水準と言わざるを…

JR東日本では勤務地の地域によって「都市手当」が給料に加算される。A・B・C・D級地と無級地がある。それぞれ、基本給の15％・10％・6％・3％・0％。 最も大きいのは東京23区内。その次に、23区外、さいたま市内、千葉…

東京都交通局（都営地下鉄・都営バス）の平均年収は約650万円と推定。 交通局にて採用される職員の年収は非公開となっている都合から、あくまでも概算であるものの、一般行政職や周辺のJR・私鉄の給料事情を考慮すると、650万円…

東京メトロの平均年収は約700～750万円（2018年は740万円）。鉄道会社としては高い方に分類される。 首都圏の私鉄の中でも高い金額、陸運業全体としても上位クラスに入る。基本給はともかく、ボーナス支給額が高め。 実際…

相鉄ホールディングスの平均年収は約750万円（2018年は737万円）。鉄道会社としては高い方に分類され、決して低い金額ではない。 首都圏の私鉄の中でもかなり高い金額、陸運業全体としてもトップクラス。基本給・ボーナス支給…

東急電鉄の平均年収は約750万円（2018年は737万円）。鉄道会社としては高い方に分類され、決して低い金額ではない。 首都圏の私鉄の中でも高い金額、陸運業全体としても上位クラスに入る。基本給はともかく、ボーナス支給額が…

京浜急行電鉄の平均年収は約650万円。鉄道会社としては「ふつう」に分類される。 首都圏の私鉄の中ではやや低い金額な一方、陸運業全体としても上位クラスに入る。 基本給は低いとの声が多い一方、ボーナス支給額が多い（年間で基本…

京成電鉄の平均年収は約750万円。鉄道会社としては高い方に分類され、決して低い金額ではない。 首都圏の私鉄の中では標準的な金額だが、陸運業全体としても上位クラスに入る。基本給はともかく、ボーナス支給額が多いことでも知られ…

京王電鉄の平均年収は約714万円。鉄道会社としては高い方に分類され、決して低い金額ではない。 首都圏の私鉄の中では標準的な金額だが、陸運業全体としても上位クラスに入る。基本給はともかく、ボーナス支給額が多いことでも知られ…