JR東日本に「接近メロディ」がない理由とは!? 事情を考察
JR東日本の各駅には「接近メロディ」はあまり導入されていない。その理由について、具体的な事情を考察。 音楽が流れるのはあくまでも列車出発の際の発車メロディのみ。列車が到着する際の入線音がある駅も一部存在するが、その数はご…
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発車メロディ
発車メロディJR東日本で発車メロディが100％廃止になる可能性を考察
JR東日本において発車メロディが全ての路線にて100％廃止になる可能性は本当にあるのか考察する。 常磐線各駅停車の亀有～取手にて駅ごとの独自メロディの終了があったが、その際には「他の路線でも検討…」という報道がされていた…
発車メロディ【路線別】JR東日本の発車メロディーの一覧
JR東日本の路線ごとの発車メロディーの一覧。各線ごとに表形式でまとめる。 電車のドアが閉まる前に駅の放送設備から流れる音楽が「発車メロディー」である。 他の鉄道事業者でも導入しているところもあるが、中でも広範囲の路線に導…
鉄道JR東日本の株主優待、なぜ東海道新幹線は使えない!?
JR東日本には株主優待制度があり、株式を持っていると年に1回運賃が2割引になる「株主優待割引券」がもらえる。 配当金の利回りはそれほど決して高くはない。ただ、経済状況に左右されにくく、安定した株として投資対象に入りやすい…
鉄道JR東日本の英語アナウンスの原稿！ 自動放送の内容を掲載
JR東日本の在来線の車内の自動放送のうち、英語のアナウンスの原稿を書き出してみた。首都圏ではお馴染みの声で、電車に乗ったことがある人なら誰もが聞いたことはあるはず。 東京近郊では、山手線・京浜東北線・中央線・総武線・東海…
グリーン車（在来線）【JR東日本】在来線普通列車のグリーン車にコンセントはある!?
グリーン車はすべてコンセントなし！ JR東日本の首都圏の在来線ではグリーン車が連結されている。しかし、スマホやタブレットを充電できるコンセントは今のところ付いていない。 グリーン車が連結されているのは東海道線・宇都宮線・…
鉄道JR東日本はなぜ発車ブザー合図をやらない!? 知らせ灯だけでOK？
JR東日本では電車の発車の際のブザー合図を行っていない。車掌から運転士へ向けたシグナルを送ることなく、ドアが閉まると直ちに出発する方式をとっている。 首都圏では、他の鉄道会社ではドアが閉まってもすぐに発車するわけではない…
鉄道【新快速】どうして関東には走っていないのか？ 東京にない理由！
関西や名古屋地区で走っているJRの「新快速」という列車種別の電車は東京を中心とする関東地区では走っていない。日本一人口が多い地域であるにもかかわらずどうしてなのか理由について考えてみる。 新快速が現在走っているのは、JR…
鉄道なぜ首都圏のJR東日本に「新快速」がないのか？ 理由を考察
JR東日本に関西で有名な「新快速」という種別の電車が存在しない理由とは何か。首都圏ではあまり速達性が重視されていない訳とはどんなものか。関東ならではの鉄道事情にについて今回は取り上げる。 JR西日本の関西の東海道・山陽本…