大阪地下鉄中央線の朝と夕方のラッシュ混雑レベルとは!?

大阪地下鉄中央線の混雑に関して、朝と夕方の通勤ラッシュの時間帯ではどのくらいの乗車率に達するのか。 コスモスクエア~長田間を走る路線で、大阪市の東西を一直線に結ぶルートとなっている。大阪地下鉄が管理す … 続きを読む

京葉線の延伸はあり得る? 新宿駅まで乗り入れる計画とは!?

JR京葉線を延伸させる計画は時々話題となる。今の終点は東京駅だが、さらに地下トンネルを建設して新宿駅まで乗り入れるという案がある。 もともとは中央新線として計画されていたものである。東京駅から三鷹駅ま … 続きを読む

JR大和路線でトイレが付いている車両、付いていない電車はどれ!?

JR大和路線においては、トイレが設置されている車両とまったく付いていない車両の両方が走っている。 快速だと基本的にはトイレが付いていることが多いものの、絶対にそうであるというわけではなく、車両の種類に … 続きを読む

JR大和路線の混雑のレベルとは? 朝夕のラッシュの乗車率は何%!?

JR大和路線の混雑状況について、具体的にどのくらいのレベルになっているのか。朝ラッシュのピークだと乗車率は何%にまで達するのか、気になるところではある。 阪奈間を結ぶ重要な路線という位置づけとなってい … 続きを読む

JR京葉線の複々線化は完全白紙? 計画はどうなったのか!?

JR京葉線ではかつては複々線化の計画が持ち上がっていた。線路が建設された際にも、将来的な需要に備えてもう2本線路が敷ける用地を用意していた。 現在でも、京葉線の高架橋を見るとどの痕跡が残っている。複々 … 続きを読む

埼京線はなぜ複々線化しなかった? 混雑緩和できなかった理由

JR埼京線ではなぜ複々線にはしなかったのか。東北新幹線の建設と同時に作られた路線だが、単なる複線の路線として計画が進んでいった。 そして今、埼京線は首都圏でも有数の最混雑路線の1つという地位にいる。そ … 続きを読む