南海本線の最高速度は110km/h! 出せる区間は具体的にどこ?
南海本線の最高速度は110km/hに設定されている。すべての種別に適用されていて、特急でも急行でも普通でも変わらない。 難波駅から和歌山市駅まで走る路線で、泉佐野駅から分岐する関西空港線も一体的に運行されている。 南海本…
南海本線の最高速度は110km/hに設定されている。すべての種別に適用されていて、特急でも急行でも普通でも変わらない。 難波駅から和歌山市駅まで走る路線で、泉佐野駅から分岐する関西空港線も一体的に運行されている。 南海本…
近鉄名古屋線とJR関西本線(快速みえ含む)の2つの路線を比較してみた。どちらも名古屋駅から桑名、四日市を通る。さらに津や松坂、鳥羽方面と乗り入れする電車が走っている。 どちらも概ね並行して走る路線だが、運賃の料金や所要時…
京急線での最速列車は「快特」である。日中は10分間隔で運転されていて、停車駅はかなり少なく抑えられている。最高速度は120km/hで、品川~横浜間ではほとんどの電車がこれを出す。 快特のもう1つの特徴は乗車券のみで乗れる…
名古屋市営地下鉄鶴舞線の混雑は毎日どのくらいのレベルになるのか。特に乗客が多い朝と夕方から夜にかけての通勤ラッシュの乗車率は何%くらいに達するのか。 上小田井駅から丸の内・伏見・上前津・八事などを得て赤池駅まで結ぶ路線で…
近鉄名古屋線の急行は基本的に6両編成で運転されている。座席のタイプも転換クロスシートとなっている車両が多い。進行方向に向いて座る形式で、特急と同じような感じだ。 6両編成では、4両編成の列車と2両編成の列車が連結される形…
京急本線とJR東海道線及び京浜東北線は品川~横浜を結ぶ路線で互いに並行して走っている。今回はそんな2つの鉄道会社について徹底的に比較する。 いずれも京浜間を結ぶ重要な鉄道路線となっている。線路は互いにすぐそばを走っている…
名古屋市営地下鉄鶴舞線において急行を運転させるという計画は度々登場している。名鉄犬山線と地下鉄内を通しで優等列車として運転するという案だ。しかしながら、実際に導入される目途はまったく立っていない。 1977年の開業以来、…
快速みえの混雑状況について、座席の乗車率が100%になるのはどこの区間まで続くのか。上りも下りも満席で座れない確率が高いといわれている中、指定席でもすべて埋まることはあるのか。 JR東海の関西本線の名古屋駅から伊勢鉄道を…
名古屋市営地下鉄鶴舞線にはまだホームドアができていないが、いつ頃になると設置されるのか。将来的には全駅に整備される可能性はかなり高いが、工事はすぐに行われないのか。 現時点で名古屋市営地下鉄の各路線では、東山線と桜通線に…
近鉄名古屋線の急行では、伊勢中川・松坂・宇治山田駅まで乗り入れる電車にはすべてトイレが設置されている。長距離電車ということで、座席のタイプを問わず御手洗がある。 特急は専用の車両が使われているため、トイレが付いていること…