【新幹線】指定席vs自由席! どっちが良いか違いを比較
新幹線の指定席と自由席の違いは3つある。料金の値段、座れる保証の有無、格安チケットの存在でそれぞれの特徴を比較してみた。それ以外は基本的に自由席と同じと考えてよい。 共通点といえば、座席のタイプ、充電用コンセントの設置状…
新幹線の指定席と自由席の違いは3つある。料金の値段、座れる保証の有無、格安チケットの存在でそれぞれの特徴を比較してみた。それ以外は基本的に自由席と同じと考えてよい。 共通点といえば、座席のタイプ、充電用コンセントの設置状…
山陽・九州新幹線の博多駅からの乗車で自由席に座れる確率を列車種別と時間帯ごとに調査してみた。のぞみ・みずほ・さくら・ひかり・こだま、これらの種類があるが、それぞれで種別および行先で事情が異なる。 新大阪・東京方面の場合、…
山陽新幹線の岡山駅からの乗車で自由席に座れる確率を列車種別と時間帯ごとに調査してみた。のぞみ・みずほ・さくら・ひかり・こだま、これらの種類があるが、それぞれで事情が異なる。 速達性の高い列車に該当するのぞみ・みずほは自由…
東海道新幹線の米原駅から乗車からの乗車で自由席に座れる確率を列車種別と時間帯ごとに調査してみた。ひかり・こだまの2種別の列車に関して、上り・下りそれぞれで空席の期待度の事情が異なる。 終日に渡ってこだま号なら東海道新幹線…
つくばエクスプレスの帰宅ラッシュの混雑状況を調査してみた。秋葉原駅にて夕方から夜にかけてに観察した。通勤快速・区間快速・各駅停車で混み具合が異なる。 夕方の通勤通学の時間帯は17時頃から始まる。特に職場が17~18時に終…
ミニ新幹線とは、フル規格の既存の新幹線を走行する一方、新規に開業する区間は既存の在来線へ直通運転する方式の運転系統の仕組みである。新幹線と在来線が相互乗り入れを行うことから「新在直通」とも呼ばれる。 国内では山形新幹線と…
ミニ新幹線は成功だったのか、それとも失敗だったのか。在来線を活用する方式の結果を分析。 これまでの事例である山形新幹線および秋田新幹線では、今でも沿線の自治体を中心に「フル規格化」、つまり完全100%新幹線で建設すること…
JR横須賀線のグリーン車はどれくらいの混雑になるのか、平日と土日祝でそれぞれ実態を調査してみた。 4号車と5号車は2階建ての車両になっていて、これがグリーン車である。2階席から満席になり、その次に1階席が埋まる。 横須賀…
東名高速道路の御殿場付近では12~3月の冬になると雪が降ることが結構多い。道路に積もることもよくあり、ノーマルタイヤでは無理かもしれない。スタッドレスが絶対に必要とまではいかないが、やはり非常にリスクが大きい。 東名高速…
JR常磐線の特急ときわ号の混雑状況について、時間帯ごとに調査した。平日と土日祝それぞれ満席で空席がゼロに近い状態になるのはいつなのか。 同じ常磐線の特急ひたち号と比べるとときわ号は全体的に空いている。停車駅が多いタイプの…