「T-LOG」の記事

【東京メトロ】全路線でワンマン運転の可能性大！ホームドアの整備で可能に

東京メトロでは全駅へのホームドアの整備が予定されている。現在は9路線を持つ地下鉄の事業者であるが、どの路線のすべての駅にホームドアを2025年度までには整備するという方針が公表された。これにより、ワンマン運転も可能にな…

通勤時間の平均時間（片道）について、都道府県別では何分となるのか。職場へ行くには電車・バス、徒歩、自動車、自転車などの交通手段があるが、今回はこれらの区別はせずすべてまとめる。人によってそれぞれだが、中には片道当たり2…

本土と宮島を結ぶフェリーではこれまでも一部のICカードが使えるようになっていたが、それは広島地区でしか使えないPASPYとJR西日本エリアのICOCAの2つだけだった。しかし、2018年3月より全国の交通系ICカードで…

Wi-Fiの周波数帯域ごとの速度差を測定したみた。2.4Ghzと5Ghzのそれぞれの回線速度は実測ではどれくらいの違いが出るのか。無線LANの通信規格として、今回は2.4Ghzの方は11n、5Ghzの方は11acとする…

東海道・山陽新幹線の各駅停車の種別であるこだま号の列車内にコンセントは付いているのか、それとも付いていないのか。のぞみ・ひかりだとほとんどの車両にコンセントが設置されていて、窓側の人であればスマートフォンやタブレットの…

混雑する武蔵小杉駅出典：www.youtube.com/watch?v=MXNfEiSqrfg 武蔵小杉駅の混雑とはどれくらいのレベルに達するのか、各路線ごとに朝および夕方と夜の通勤ラッシュの時間帯と実態を調査してみた…

東海道新幹線と山陽新幹線の違いについて、なぜ路線名は異なる名称を使っているのか。直接つながっているにも関わらず、別々の新幹線という形をとっている。新大阪駅を境にして、東京～新大阪は「東海道新幹線」、新大阪～博多間は「山…

相鉄線の帰宅ラッシュの混雑状況に関して、具体的にどれくらいの混み具合になるのか。夕方から夜にかけてのピークを迎える時間帯と種別ごとの違いを調査してみた。相鉄本線・いずみ野線も運行系統上はどの列車も横浜駅を発着している。…

東急田園都市線の朝ラッシュにおける混雑のピークを迎える時間帯とは何時頃になるのか。急行・準急・各停をそれぞれ調査してみた。上りの朝の通勤ラッシュの最混雑区間は池尻大橋→渋谷であることは多くの人が知っているが、乗車率は各…

上野東京ラインの夕方・夜の帰宅ラッシュの混雑状況を時間帯別で調査してみた。17時頃から乗客が一気に増えて、18～19時頃にピークを迎える。20時を過ぎると収まる。上野東京ラインは東海道線・宇都宮線・高崎線・常磐線快速で…