「T-LOG」の記事

東京湾アクアラインの渋滞が多い原因を調査！

東京湾アクアラインは深刻なほど渋滞が多いが、その原因とは何か。車の流れが悪くなる理由を調査してみた。結論を言うと、川崎浮島JCTの手前の上り坂、海ほたるPAの過剰な混雑がネックとなっている。特に土日祝の休日は行楽客で交…

東北新幹線のやまびこ号となすの号で車内販売が全面的に廃止（終了）された理由とは何か。売上高が低迷していたことが直接的な原因だが、それの背景としては4つの間接的な要因がある。やまびこ号は東京～盛岡間を走り、なすの号は東京…

西鉄貝塚線の混雑状況について、朝ラッシュではどれくらいのレベルにまで達するのか。時間帯ごとに乗車率の目安を詳しく調査してみた。西鉄新宮～貝塚間を走る路線で、比較的郊外を走るものの、朝の混雑率は140～150％に達すると…

みどりの窓口が相次いで廃止されたり営業時間が短縮されている理由とは、座席指定券のネット予約の増加、それらのオンラインサービス更なる利用の促進、人件費の高騰の3つ。 JRグループ各社や地域によっても事情はやや異なる点がある…

混雑した電車にて可能な限り高い確率で座席に座るコツがある。その具体的な内容を考察。満員電車といえば、乗客のうち座っている人よりも立っている人の方が多い状態のことを指す。運が悪いと座れないようなことが多い。 100％確実…

電車の渋滞が起きる理由とは何か。ノロノロと徐行運転を余儀なくされるのは、前を走る列車に接近するからだが、そもそもなぜ詰まってしまうのか。その理由をまとめてみた。よく発生するのは鉄道の主要路線で圧倒的に多い。列車本数が多…

通勤ラッシュがなくならない根本的な原因とは、人々が朝夕の一部の時間帯に集中して移動することにある。様々な対策が取られているとはいえ、実際に見てみるとあまり効果がないのがわかるだろう。朝ラッシュは7～9時、夕方から夜に…

コンビニワープの例交差点の角にあるコンビニの駐車場を通り抜けることを「コンビニワープ」というが、道路交通法では明確な文言はなにもない。コンビニの敷地内ということで私有地に該当するため、道路交通法の対象外となっている。…

山陽・九州新幹線は相互直通列車のみずほ号、さくら号ともに自由席の設定があって「全車指定席」ではない。その理由について考察してみた。北陸新幹線のかがやき号のように全席指定になったり、東北新幹線のように自由席が廃止になって…

マイナビCMより大学生で友達が少ないというのは恥ずかしいことなのか。あまり仲のいい人がいないと感じている場合だと、このような悩みやコンプレックスを抱えてる例も結構多い。部活やサークルやゼミに所属している人とそうではな…