【新幹線】はくたか号の自由席・指定席の混雑状況を時間帯ごとに調査
北陸新幹線のはくたか号の自由席および指定席の混雑状況をを時間帯に調査してみた。 土日祝と平日でも混み具合は異なり、満席となって空席ゼロになる確率にも違いがみられる。やはり休日である土日祝は行楽客が多くなるため、午前中の下…
北陸新幹線のはくたか号の自由席および指定席の混雑状況をを時間帯に調査してみた。 土日祝と平日でも混み具合は異なり、満席となって空席ゼロになる確率にも違いがみられる。やはり休日である土日祝は行楽客が多くなるため、午前中の下…
東海道新幹線(東京~新大阪)の乗車駅ごとの自由席の座れる確率について調査。混雑状況を時間帯および区間、種別ごとに見たところ、満席で座れないこともよくある。 中でものぞみ号は自由席の車両数が少ないため、自由席に空席が1つも…
東海道・山陽新幹線の自由席のうちのぞみ号の休日の混雑状況について調査してみた。土日祝日の時間帯別だといつ頃の列車が満席となって空席ゼロになるのか。 上り・下りではそれぞれどっちが混雑しやすいのか。平日とは違って土日は多く…
東海道・山陽新幹線のこだま号の自由席の混雑状況を時間帯および区間ごとに調査。普段の乗車率は何%くらいになるのか。具体的な混み具合をまとめる。 東京~新大阪~博多間の各駅停車の種別に当たる。通過駅が設定されているのぞみ号・…
東海道・山陽新幹線のこだま号では車内販売(ワゴン販売)がない。2012年春に廃止されて、駅のホーム上にある売店や自動販売機で飲食品を買うしか方法はない。 一方ののぞみ号とひかり号では引き続き車内販売が行われている。停車駅…
東海道・山陽新幹線の各駅停車の種別であるこだま号の列車内にコンセントは付いているのか、それとも付いていないのか。 のぞみ・ひかりだとほとんどの車両にコンセントが設置されていて、窓側の人であればスマートフォンやタブレットの…
東海道新幹線と山陽新幹線の違いについて、なぜ路線名は異なる名称を使っているのか。直接つながっているにも関わらず、別々の新幹線という形をとっている。 新大阪駅を境にして、東京~新大阪は「東海道新幹線」、新大阪~博多間は「山…
東海道・山陽新幹線の平日ののぞみ号の自由席ではどれくらい混雑するのか。すべて1~3号車までとなっている。満席になる時間帯とは何時頃の列車なのか。 のぞみには大きく分けて3種類ある。東京~新大阪・広島・博多の列車があり、下…
東海道・山陽新幹線では自由席に限って検札が実施されることがある。切符拝見ともいえるが、特に東京~新大阪間で車掌が来ることが多い。 列車種別では停車駅が少ないのぞみ号とひかり号で実施されるケースが多い。各駅停車のこだま号で…
東海道新幹線を使って東京~新横浜を移動してみた。近距離ということでちょっと贅沢かもしれない。それでも、意外と便利で使い勝手がある。通勤で使う人も多いようだ。 新横浜駅までの運賃は自由席で1,360円。乗車券が500円、自…