【帰宅ラッシュ】東急田園都市線の夕方・夜の混雑する時間帯・区間を調査
東急田園都市線の夕方から夜にかけての帰宅ラッシュの混雑状況を時間帯・区間ごとに調査。 18時から20時頃までがピークを迎えるわけで、満員電車になるのは避けられない。 その中でも下りの中央林間方面の急行・各駅停車の乗車率は…
東急田園都市線の夕方から夜にかけての帰宅ラッシュの混雑状況を時間帯・区間ごとに調査。 18時から20時頃までがピークを迎えるわけで、満員電車になるのは避けられない。 その中でも下りの中央林間方面の急行・各駅停車の乗車率は…
東京メトロ日比谷線の夕方と夜の帰宅ラッシュの混雑を時間帯ごとに調査した。最頂点のピークを迎えるのは18:00~19:00の1時間ほど。 他の路線と基本的には変わらないものの、車両の編成数が少ないため、混み具合は激しいと感…
東京メトロ副都心線の夕方と夜の帰宅ラッシュの混雑を時間帯ごとに調査した。朝と同じように満員電車が続く。 最頂点のピークを迎えるのは18:00~19:00の1時間くらいである。 混雑した電車そのものは17時頃から始まり、夜…
東急東横線の夕方から夜にかけての帰宅ラッシュの混雑状況を時間帯・区間ごとに調査。平日は通勤特急・急行・各駅停車の3つの種別が運転されている。 通勤通学で乗客が最も殺到するのは18~20時の時間帯である。この時間帯となると…
JR常磐線快速の夕方と夜の帰宅ラッシュの混雑を時間帯ごとに調査した。最頂点のピークを迎えるのは18:00~20:00の2時間くらいである。 我孫子・取手止まりの電車と土浦や水戸方面まで乗り入れる電車があるが、特に後者が混…
横浜線の夕方から夜にかけての帰宅ラッシュの混雑状況を時間帯・区間ごとに調査。 東神奈川駅・菊名駅・長津田駅・町田駅の乗車時点で特に満員電車に。全体的には17~21時までが帰宅ラッシュのコアタイム、ピークは18時から20時…
JR武蔵野線の夕方から夜にかけての帰宅ラッシュの混雑状況を時間帯・区間ごとに調査。 全体的には17~21時までが帰宅ラッシュのコアタイム、ピークは18時から20時までの2時間前後。まとまった数の乗客が降りていき、座席に座…
横須賀線の夕方から夜にかけての帰宅ラッシュの混雑状況を時間帯・区間ごとに調査。 時間帯別ではピークは18~19時台が最も乗客が多い。朝のように極端に集中するわけではないものの、それでも下りを中心に満員電車になるのは避けら…
京葉線の夕方から夜にかけての帰宅ラッシュの混雑状況を時間帯・区間ごとに調査。 混雑する下り列車で、千葉県方面へ向かう人達が集結する新木場駅の時点での特に満員電車に。ピークは18時から19時までの1時間前後。 京葉線は、夕…
JR東海道線(東京口)の夕方から夜にかけての帰宅ラッシュの混雑状況を時間帯・区間ごとに調査。 全体的には17~21時までが帰宅ラッシュのコアタイム、ピークは18時から20時までの2時間前後。 ほとんどの列車は上野東京ライ…